Co je lepší, Alfa Romeo 145 nebo Alfa Romeo MiTo?

3 důvody pro koupi Alfa Romeo 145

1. Větší točivý moment
   O 2% nebo o 5 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   255 Nm točivý moment

   250 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

2. Větší kapacita motoru
   O 28% nebo o 542 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1910 cc kapacita motoru

   1368 cc kapacita motoru

3. Větší objem palivové nádrže
   O 26% nebo o 16 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   61 l objem palivové nádrže

   45 l objem palivové nádrže

6 důvodů pro koupi Alfa Romeo MiTo

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Větší Výkon motoru
   O 25% nebo o 35 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   105 hp Výkon motoru

   140 hp Výkon motoru

3. Větší nejvyšší rychlost
   O 24 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   185 km/h nejvyšší rychlost

   209 km/h nejvyšší rychlost

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 28% nebo o 2.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   10.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   8.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Nižší hmotnost
   O 3% nebo o 40 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1210 kg hmotnost

   1170 kg hmotnost

6. Nižší poloměr otáčení
   O 1% nebo o 0.1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   11 m poloměr otáčení

   10.9 m poloměr otáčení

Neutrální důvody Alfa Romeo 145 vs. Alfa Romeo MiTo

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   4 Dveře

   3 Dveře