Co je lepší, Alfa Romeo 155 nebo Daimler Super Eight?



Alfa Romeo 155
Daimler Super Eight
Alfa Romeo 155
Daimler Super Eight

1 důvod pro koupi Alfa Romeo 155

  1. Lepší komprese
    O 12% nebo o 1.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.3 komprese 9.1 komprese

7 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 8 válce
  2. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    2 ventily na válec 4 ventily na válec
  3. Zdvih pístu dlouhý
    O 11% nebo o 10.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    80 mm Zdvih pístu 90.3 mm Zdvih pístu
  4. Větší otvor válce
    O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    84 3-d otvor válce 86 3-d otvor válce
  5. Větší Výkon motoru
    O 68% nebo o 271 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    129 hp Výkon motoru 400 hp Výkon motoru
  6. Větší točivý moment
    O 71% nebo o 390 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    163 Nm točivý moment 553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment
  7. Větší kapacita motoru
    O 58% nebo o 2423 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1773 cc kapacita motoru 4196 cc kapacita motoru

Neutrální důvody Alfa Romeo 155 vs. Daimler Super Eight

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
8
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
10.3
Komprese
9.1
Zdvih pístu
80 mm
Zdvih pístu
90.3 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
84 3-d
Otvor válce
86 3-d
Výkon
Výkon motoru
129 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Točivý moment
163 Nm
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Kapacita motoru
1773 cc
Kapacita motoru
4196 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
5
Sedadla
0
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!