6
Co je lepší, Alfa Romeo 156 nebo Ferrari 360?
Alfa Romeo 156
Ferrari 360
7 důvodů pro koupi Alfa Romeo 156
-
Větší otvor válce
O 9% nebo o 8 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
93 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 32% nebo o 5.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
12.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 17.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 27% nebo o 3.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
8.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 12 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 34% nebo o 9.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
18.4 l/100 km spotřeba paliva (město) 28 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 39% nebo o 140 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
360 l minimální kapacita bootování 220 l minimální kapacita bootování -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 2 sedadla -
Menší rozvor
O 5 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2595 mm rozvor 2600 mm rozvor
10 důvodů pro koupi Ferrari 360
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
6 válce 8 válce -
Větší ventily na válec
O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 5 ventily na válec -
Lepší komprese
O 5% nebo o 0.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.5 komprese 11 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 1% nebo o 1 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
78 mm Zdvih pístu 79 mm Zdvih pístu -
Větší Výkon motoru
O 38% nebo o 150 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
250 hp Výkon motoru 400 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 20% nebo o 73 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
300 Nm @ 4800 ot/min točivý moment 373 Nm @ 4750 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 40 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
250 km/h nejvyšší rychlost 290 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 11% nebo o 407 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
3179 cc kapacita motoru 3586 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 37% nebo o 1.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
6.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 4.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 34% nebo o 32 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
63 l objem palivové nádrže 95 l objem palivové nádrže
Neutrální důvody Alfa Romeo 156 vs. Ferrari 360
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Střední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Alfa Romeo 156 O 160 kg těžký.
1920 kg Maximální přípustná hmotnost 1760 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari 360 O O 1% nebo 47 mm Větší.
4430 mm Délka 4477 mm Délka -
Šířka
Ferrari 360 O O 9% nebo 177 mm široko.
1745 mm Šířka 1922 mm Šířka -
Výška
Alfa Romeo 156 O 206 mm Vyšší.
1420 mm Výška 1214 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
225/45 ZR 17 Velikost předních pneumatik 215/45 R18; 275/40 R Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1511 mm Přední dráha 1660 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1498 mm Zadní dráha 1617 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
8
Ventily na válec
4
Ventily na válec
5
Komprese
10.5
Komprese
11
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
79 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Střední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
93 3-d
Otvor válce
85 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
250 hp @ 6200 ot/min
Výkon motoru
400 hp @ 8500 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 4800 ot/min
Točivý moment
373 Nm @ 4750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
6
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.4
Nejvyšší rychlost
250 km/h
Nejvyšší rychlost
290 km/h
Kapacita motoru
3179 cc
Kapacita motoru
3586 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
6.3 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.6 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
12.1 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
17.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
8.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
12 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
18.4 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
28 l/100 km
Objem palivové nádrže
63 l
Objem palivové nádrže
95 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
360 l
Minimální kapacita bootování
220 l
Maximální přípustná hmotnost
1920 kg
Maximální přípustná hmotnost
1760 kg
Hmotnost
1460 kg
Hmotnost
1460 kg
Sedadla
5
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4430 mm
Délka
4477 mm
Šířka
1745 mm
Šířka
1922 mm
Výška
1420 mm
Výška
1214 mm
Rozvor
2595 mm
Rozvor
2600 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
225/45 ZR 17
Velikost předních pneumatik
215/45 R18; 275/40 R
Přední dráha
1511 mm
Přední dráha
1660 mm
Zadní dráha
1498 mm
Zadní dráha
1617 mm
Související:
Alfa Romeo 156 a Renault Laguna | Alfa Romeo 156 a Ford C-MAX |
Ferrari 360 a Suzuki Baleno | Ferrari 360 a Mitsubishi Mirage |