Co je lepší, Aston Martin DBS nebo Volvo C30?



Aston Martin DBS
Volvo C30
Aston Martin DBS
Volvo C30

6 důvodů pro koupi Aston Martin DBS

  1. Větší válce
    O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    12 válce 4 válce
  2. Větší Výkon motoru
    O 85% nebo o 616 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    725 hp Výkon motoru 109 hp Výkon motoru
  3. Větší točivý moment
    O 73% nebo o 660 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    900 Nm @ 1800-5000 ot/min točivý moment 240 Nm @ 1750 ot/min točivý moment
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 150 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    340 km/h nejvyšší rychlost 190 km/h nejvyšší rychlost
  5. Větší kapacita motoru
    O 70% nebo o 3644 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    5204 cc kapacita motoru 1560 cc kapacita motoru
  6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 214% nebo o 7.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    3.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5 důvodů pro koupi Volvo C30

  1. Lepší komprese
    O 49% nebo o 9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.3 komprese 18.3 komprese
  2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 68% nebo o 9.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    14.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  3. Nižší hmotnost
    O 36% nebo o 490 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1863 kg hmotnost 1373 kg hmotnost
  4. Nižší poloměr otáčení
    O 11% nebo o 1.2 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    12.3 m poloměr otáčení 11.1 m poloměr otáčení
  5. Menší rozvor
    O 6% nebo o 165 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2805 mm rozvor 2640 mm rozvor

Neutrální důvody Aston Martin DBS vs. Volvo C30

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dveře
    2 Dveře 3 Dveře
  4. Délka
    Aston Martin DBS O 463 mm Větší.
    4715 mm Délka 4252 mm Délka
  5. Výška
    Volvo C30 O O 11% nebo 152 mm Vyšší.
    1295 mm Výška 1447 mm Výška
  6. Přední dráha
    1665 mm Přední dráha 1548 mm Přední dráha
  7. Zadní dráha
    1645 mm Zadní dráha 1544 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
12
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.3
Komprese
18.3
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Výkon
Výkon motoru
725 hp @ 6500 ot/min
Výkon motoru
109 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
900 Nm @ 1800-5000 ot/min
Točivý moment
240 Nm @ 1750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
3.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.7
Nejvyšší rychlost
340 km/h
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Kapacita motoru
5204 cc
Kapacita motoru
1560 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
3.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.3 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
14.0 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.5 l/100 km
Hmotnost a kapacita
Hmotnost
1863 kg
Hmotnost
1373 kg
Sedadla
4
Sedadla
4
Další specifikace
Poloměr otáčení
12.3 m
Poloměr otáčení
11.1 m
Dveře
2
Dveře
3
Rozměry
Délka
4715 mm
Délka
4252 mm
Výška
1295 mm
Výška
1447 mm
Rozvor
2805 mm
Rozvor
2640 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1665 mm
Přední dráha
1548 mm
Zadní dráha
1645 mm
Zadní dráha
1544 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!