Co je lepší, Audi A8 nebo Peugeot 207?

15 důvodů pro koupi Audi A8

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 6% nebo o 0.7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   11.2 komprese

   10.5 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 4% nebo o 3.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   89 mm Zdvih pístu

   85.8 mm Zdvih pístu

4. Větší otvor válce
   O 9% nebo o 7.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   84.5 3-d otvor válce

   77 3-d otvor válce

5. Větší Výkon motoru
   O 54% nebo o 184 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   340 hp Výkon motoru

   156 hp Výkon motoru

6. Větší točivý moment
   O 52% nebo o 260 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 1370-4500 ot/min točivý moment

   240 Nm @ 1400-4000 ot/min točivý moment

7. Větší nejvyšší rychlost
   O 40 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   250 km/h nejvyšší rychlost

   210 km/h nejvyšší rychlost

8. Větší kapacita motoru
   O 47% nebo o 1397 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2995 cc kapacita motoru

   1598 cc kapacita motoru

9. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 52% nebo o 2.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   5.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   8.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

10. Větší objem palivové nádrže
    O 31% nebo o 22 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    

    72 l objem palivové nádrže

    50 l objem palivové nádrže

11. Nižší součinitel odporu vzduchu Cd
    O 15% nebo o 0.04 Čím nižší je koeficient odporu (Cd), tím méně paliva se spotřebuje. Emise jsou také sníženy kvůli menší spotřebě paliva. Nízký koeficient odporu zlepšuje maximální rychlost vozidla.
    

    0.27 součinitel odporu vzduchu Cd

    0.31 součinitel odporu vzduchu Cd

12. Vyšší evropská emisní norma
    O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    

    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS evropská emisní norma

    Euro 5 evropská emisní norma

13. Větší minimální kapacita bootování
    O 71% nebo o 360 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    505 l minimální kapacita bootování

    145 l minimální kapacita bootování

14. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 54% nebo o 1240 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    2300 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    1060 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

15. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    5 sedadla

    4 sedadla

8 důvodů pro koupi Peugeot 207

1. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 8% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   8.0-8.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   7.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

2. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 10% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   6.3-6.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

3. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 7% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   11.1-11.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

   10.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

4. Nižší Emise CO2
   O 8% nebo o 13 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   183 (295 g/mile) Emise CO2

   170 (274 g/mile) Emise CO2

5. Nižší hC
   O 25% nebo o 150 kg
   

   750 kg hC

   600 kg hC

6. Nižší hmotnost
   O 36% nebo o 511 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1920 kg hmotnost

   1409 kg hmotnost

7. Nižší poloměr otáčení
   O 14% nebo o 1.5 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12.5 m poloměr otáčení

   11.0 m poloměr otáčení

8. Menší rozvor
   O 18% nebo o 458 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2998 mm rozvor

   2540 mm rozvor

Neutrální důvody Audi A8 vs. Peugeot 207

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi A8 O 906 kg těžký.
   

   2680 kg Maximální přípustná hmotnost

   1774 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   4 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Audi A8 O 1128 mm Větší.
   

   5172 mm Délka

   4044 mm Délka

7. Šířka
   Audi A8 O 197 mm široko.
   

   1945 mm Šířka

   1748 mm Šířka

8. Výška
   Audi A8 O 80 mm Vyšší.
   

   1473 mm Výška

   1393 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   235/55 R18 Velikost předních pneumatik

   205/45 R17 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1644 mm Přední dráha

    1469 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1633 mm Zadní dráha

    1470 mm Zadní dráha