Co je lepší, Audi Cabriolet nebo Peugeot 206?

9 důvodů pro koupi Audi Cabriolet

1. Lepší komprese
   O 8% nebo o 1.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   19.5 komprese

   17.9 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 14% nebo o 13.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   95.5 mm Zdvih pístu

   82 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 7% nebo o 5.8 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   79.5 3-d otvor válce

   73.7 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 24% nebo o 22 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   90 hp Výkon motoru

   68 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 21% nebo o 42 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   202 Nm @ 1900 ot/min točivý moment

   160 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 9 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   175 km/h nejvyšší rychlost

   166 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 26% nebo o 498 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1896 cc kapacita motoru

   1398 cc kapacita motoru

8. Větší objem palivové nádrže
   O 29% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   70 l objem palivové nádrže

   50 l objem palivové nádrže

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 9% nebo o 20 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   230 l minimální kapacita bootování

   210 l minimální kapacita bootování

12 důvodů pro koupi Peugeot 206

1. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 7% nebo o 0.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   14.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   13.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 33% nebo o 2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   6.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 33% nebo o 1.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

4. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 35% nebo o 2.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   7.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

   4.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

5. Nižší součinitel odporu vzduchu Cd
   O 16% nebo o 0.05 Čím nižší je koeficient odporu (Cd), tím méně paliva se spotřebuje. Emise jsou také sníženy kvůli menší spotřebě paliva. Nízký koeficient odporu zlepšuje maximální rychlost vozidla.
   

   0.36 součinitel odporu vzduchu Cd

   0.31 součinitel odporu vzduchu Cd

6. Nižší Emise CO2
   O 56% nebo o 58 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   162 (261 g/mile) Emise CO2

   104 (167 g/mile) Emise CO2

7. Nižší hC
   O 40% nebo o 210 kg
   

   730 kg hC

   520 kg hC

8. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 15% nebo o 178 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   1000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   1178 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

9. Nižší hmotnost
   O 44% nebo o 427 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1390 kg hmotnost

   963 kg hmotnost

10. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    4 sedadla

    5 sedadla

11. Nižší poloměr otáčení
    O 3% nebo o 0.3 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    11.1 m poloměr otáčení

    10.8 m poloměr otáčení

12. Menší rozvor
    O 5% nebo o 113 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2556 mm rozvor

    2443 mm rozvor

Neutrální důvody Audi Cabriolet vs. Peugeot 206

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Nafta – standardní nafta (SDI)

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi Cabriolet O 314 kg těžký.
   

   1790 kg Maximální přípustná hmotnost

   1476 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   3/5 Dveře

6. Délka
   Audi Cabriolet O 494 mm Větší.
   

   4366 mm Délka

   3872 mm Délka

7. Šířka
   Audi Cabriolet O 61 mm široko.
   

   1716 mm Šířka

   1655 mm Šířka

8. Výška
   Peugeot 206 O O 5% nebo 67 mm Vyšší.
   

   1379 mm Výška

   1446 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   195/65 R15 Velikost předních pneumatik

   175/65 R14 T Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1453 mm Přední dráha

    1445 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1447 mm Zadní dráha

    1433 mm Zadní dráha