Co je lepší, Audi Q7 nebo Suzuki Kizashi?

14 důvodů pro koupi Audi Q7

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 38% nebo o 6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16 komprese

   10 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 2% nebo o 1.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   91.4 mm Zdvih pístu

   90 mm Zdvih pístu

4. Větší Výkon motoru
   O 38% nebo o 108 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   286 hp Výkon motoru

   178 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 62% nebo o 370 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   600 Nm @ 2250-3250 ot/min točivý moment

   230 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 26 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   241 km/h nejvyšší rychlost

   215 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 19% nebo o 574 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2967 cc kapacita motoru

   2393 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 20% nebo o 1.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   6.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   7.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 16% nebo o 1.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   6.6-6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   7.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

10. Nižší spotřeba paliva (město)
    O -47% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    7.2-7.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

    10.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

11. Větší objem palivové nádrže
    O 16% nebo o 12 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    

    75 l objem palivové nádrže

    63 l objem palivové nádrže

12. Nižší Emise CO2
    O 5% nebo o 9 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    

    174 (280 g/mile) Emise CO2

    183 (295 g/mile) Emise CO2

13. Vyšší evropská emisní norma
    O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    

    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS evropská emisní norma

    Euro 5 evropská emisní norma

14. Větší maximální prostor kufru
    O 78% nebo o 1589 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    2050 l maximální prostor kufru

    461 l maximální prostor kufru

4 důvody pro koupi Suzuki Kizashi

1. Větší otvor válce
   O 10% nebo o 9 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   83 3-d otvor válce

   92 3-d otvor válce

2. Nižší hmotnost
   O 45% nebo o 671 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   2165 kg hmotnost

   1494 kg hmotnost

3. Nižší poloměr otáčení
   O 14% nebo o 1.5 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12.5 m poloměr otáčení

   11 m poloměr otáčení

4. Menší rozvor
   O 11% nebo o 294 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2994 mm rozvor

   2700 mm rozvor

Neutrální důvody Audi Q7 vs. Suzuki Kizashi

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Audi Q7 O 1015 kg těžký.
   

   3015 kg Maximální přípustná hmotnost

   2000 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   4 Dveře

6. Délka
   Audi Q7 O 413 mm Větší.
   

   5063 mm Délka

   4650 mm Délka

7. Šířka
   Audi Q7 O 150 mm široko.
   

   1970 mm Šířka

   1820 mm Šířka

8. Výška
   Audi Q7 O 271 mm Vyšší.
   

   1741 mm Výška

   1470 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   255/ 60 R18 108Y; 25 Velikost předních pneumatik

   235/45 R18 94W Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1679 mm Přední dráha

    1565 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1691 mm Zadní dráha

    1575 mm Zadní dráha

12. Velikost ráfků kol
    

    8J x 18; 8.5J x 19 Velikost ráfků kol

    8J x 18 Velikost ráfků kol