10
Co je lepší, Audi R8 nebo Peugeot 607?
Audi R8
Peugeot 607
8 důvodů pro koupi Audi R8
-
Větší válce
O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
10 válce 4 válce -
Větší automatická převodovka
O 3 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
7 automatická převodovka 4 automatická převodovka -
Větší Výkon motoru
O 79% nebo o 487 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
620 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 46% nebo o 266 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
580 Nm @ 6600 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 127 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
329 km/h nejvyšší rychlost 202 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 58% nebo o 3025 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5204 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 278% nebo o 8.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
3.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Menší rozvor
O 6% nebo o 150 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2650 mm rozvor 2800 mm rozvor
9 důvodů pro koupi Peugeot 607
-
Lepší komprese
O 29% nebo o 5.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
12.7 komprese 18 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 3% nebo o 3.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
92.8 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 1% nebo o 0.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
84.5 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 49% nebo o 6.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
13.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 37% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
9.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 51% nebo o 10.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
20.2 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 77% nebo o 369 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
112 l minimální kapacita bootování 481 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 5% nebo o 85 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1695 kg hmotnost 1610 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
2 sedadla 5 sedadla
Neutrální důvody Audi R8 vs. Peugeot 607
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Přímé vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 607 O O 9% nebo 200 kg těžký.
1915 kg Maximální přípustná hmotnost 2115 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 607 O O 9% nebo 448 mm Větší.
4429 mm Délka 4877 mm Délka -
Šířka
Audi R8 O 140 mm široko.
1940 mm Šířka 1800 mm Šířka -
Výška
Peugeot 607 O O 14% nebo 195 mm Vyšší.
1242 mm Výška 1437 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
245/35 R19 93 Y XL; Velikost předních pneumatik 215/60 R16 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1645 mm Přední dráha 1539 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1599 mm Zadní dráha 1537 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
12.7
Komprese
18
Zdvih pístu
92.8 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
84.5 3-d
Otvor válce
85 3-d
Automatická převodovka
7 S tronic
Automatická převodovka
4
Výkon
Výkon motoru
620 hp @ 8000 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
580 Nm @ 6600 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
3
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Nejvyšší rychlost
329 km/h
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Kapacita motoru
5204 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
3.2 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
13.3 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
9.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
20.2 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
112 l
Minimální kapacita bootování
481 l
Maximální přípustná hmotnost
1915 kg
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Hmotnost
1695 kg
Hmotnost
1610 kg
Sedadla
2
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
4
Rozměry
Délka
4429 mm
Délka
4877 mm
Šířka
1940 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1242 mm
Výška
1437 mm
Rozvor
2650 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
245/35 R19 93 Y XL;
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Přední dráha
1645 mm
Přední dráha
1539 mm
Zadní dráha
1599 mm
Zadní dráha
1537 mm
Související:
Audi R8 a Nissan 370Z | Audi R8 a Citroen Dyane |
Peugeot 607 a Volkswagen Phaeton | Audi R8 a Ferrari California |