Co je lepší, Audi R8 nebo Volvo V40?



Audi R8
Volvo V40
Audi R8
Volvo V40

9 důvodů pro koupi Audi R8

  1. Větší válce
    O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    10 válce 4 válce
  2. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 2.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    84.5 3-d otvor válce 82 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 81% nebo o 500 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    620 hp Výkon motoru 120 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 57% nebo o 330 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    580 Nm @ 6600 ot/min točivý moment 250 Nm @ 1500-2280 ot/min točivý moment
  5. Větší nejvyšší rychlost
    O 139 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    329 km/h nejvyšší rychlost 190 km/h nejvyšší rychlost
  6. Větší kapacita motoru
    O 62% nebo o 3235 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    5204 cc kapacita motoru 1969 cc kapacita motoru
  7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 234% nebo o 7.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    3.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  8. Větší objem palivové nádrže
    O 23% nebo o 18 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    80 l objem palivové nádrže 62 l objem palivové nádrže
  9. Nižší poloměr otáčení
    O 4% nebo o 0.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.2 m poloměr otáčení 11.6 m poloměr otáčení

7 důvodů pro koupi Volvo V40

  1. Lepší komprese
    O 21% nebo o 3.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    12.7 komprese 16 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 0.40000000000001 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    92.8 mm Zdvih pístu 93.2 mm Zdvih pístu
  3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O -183% nebo o 8.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    13.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Nižší součinitel odporu vzduchu Cd
    O 13% nebo o 0.04 Čím nižší je koeficient odporu (Cd), tím méně paliva se spotřebuje. Emise jsou také sníženy kvůli menší spotřebě paliva. Nízký koeficient odporu zlepšuje maximální rychlost vozidla.
    0.36 součinitel odporu vzduchu Cd 0.32-0.34 součinitel odporu vzduchu Cd
  5. Nižší Emise CO2
    O 145% nebo o 178 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    301 (484 g/mile) Emise CO2 123 (198 g/mile) Emise CO2
  6. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    2 sedadla 5 sedadla
  7. Menší rozvor
    O 3 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2650 mm rozvor 2647 mm rozvor

Neutrální důvody Audi R8 vs. Volvo V40

  1. Poloha motoru
    Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Přímé vstřikování Diesel Commonrail
  4. Dveře
    2 Dveře 5 Dveře
  5. Délka
    Audi R8 O 59 mm Větší.
    4429 mm Délka 4370 mm Délka
  6. Šířka
    Audi R8 O 157 mm široko.
    1940 mm Šířka 1783 mm Šířka
  7. Výška
    Volvo V40 O O 16% nebo 228 mm Vyšší.
    1242 mm Výška 1470 mm Výška
  8. Přední dráha
    1645 mm Přední dráha 1552-1547 mm Přední dráha
  9. Zadní dráha
    1599 mm Zadní dráha 1535-1540 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
10
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
12.7
Komprese
16
Zdvih pístu
92.8 mm
Zdvih pístu
93.2 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
84.5 3-d
Otvor válce
82 3-d
Výkon
Výkon motoru
620 hp @ 8000 ot/min
Výkon motoru
120 hp @ 3750 ot/min
Točivý moment
580 Nm @ 6600 ot/min
Točivý moment
250 Nm @ 1500-2280 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
3
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.2
Nejvyšší rychlost
329 km/h
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Kapacita motoru
5204 cc
Kapacita motoru
1969 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
3.2 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.7 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
13.3 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.7-4.9 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
62 l
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Součinitel odporu vzduchu Cd
0.36
Součinitel odporu vzduchu Cd
0.32-0.34
Emise
Emise CO2
301 (484 g/mile)
Emise CO2
123 (198 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6d - TEMP - EVA
Evropská emisní norma
Euro 6d-Temp
Hmotnost a kapacita
Sedadla
2
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.2 m
Poloměr otáčení
11.6 m
Dveře
2
Dveře
5
Rozměry
Délka
4429 mm
Délka
4370 mm
Šířka
1940 mm
Šířka
1783 mm
Výška
1242 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2650 mm
Rozvor
2647 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1645 mm
Přední dráha
1552-1547 mm
Zadní dráha
1599 mm
Zadní dráha
1535-1540 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!