Co je lepší, Bentley Continental nebo Nissan GT-R?



Bentley Continental
Nissan GT-R
Bentley Continental
Nissan GT-R

9 důvodů pro koupi Bentley Continental

  1. Větší válce
    O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    12 válce 6 válce
  2. Lepší komprese
    O 14% nebo o 1.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.5 komprese 9 komprese
  3. Zdvih pístu dlouhý
    O 1% nebo o 1.1 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    89.5 mm Zdvih pístu 88.4 mm Zdvih pístu
  4. Větší automatická převodovka
    O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    8 automatická převodovka 6 automatická převodovka
  5. Větší Výkon motoru
    O 6% nebo o 35 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    635 hp Výkon motoru 600 hp Výkon motoru
  6. Větší točivý moment
    O 28% nebo o 248 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    900 Nm @ 1350-4500 ot/min točivý moment 652 Nm @ 3600-5600 ot/min točivý moment
  7. Větší kapacita motoru
    O 36% nebo o 2151 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    5950 cc kapacita motoru 3799 cc kapacita motoru
  8. Větší objem palivové nádrže
    O 18% nebo o 16 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    90 l objem palivové nádrže 74 l objem palivové nádrže
  9. Nižší poloměr otáčení
    O 6% nebo o 0.69 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.51 m poloměr otáčení 12.2 m poloměr otáčení

5 důvodů pro koupi Nissan GT-R

  1. Větší otvor válce
    O 12% nebo o 11.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    84 3-d otvor válce 95.5 3-d otvor válce
  2. Nižší součinitel odporu vzduchu Cd
    O 23% nebo o 0.06 Čím nižší je koeficient odporu (Cd), tím méně paliva se spotřebuje. Emise jsou také sníženy kvůli menší spotřebě paliva. Nízký koeficient odporu zlepšuje maximální rychlost vozidla.
    0.32 součinitel odporu vzduchu Cd 0.26 součinitel odporu vzduchu Cd
  3. Větší minimální kapacita bootování
    O 6% nebo o 14 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    235 l minimální kapacita bootování 249 l minimální kapacita bootování
  4. Nižší hmotnost
    O 42% nebo o 711 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    2414 kg hmotnost 1703 kg hmotnost
  5. Menší rozvor
    O 3% nebo o 71 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2851 mm rozvor 2780 mm rozvor

Neutrální důvody Bentley Continental vs. Nissan GT-R

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    W motor Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Bentley Continental O 665 kg těžký.
    2865 kg Maximální přípustná hmotnost 2200 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    2 Dveře 2 Dveře
  6. Délka
    Bentley Continental O 160 mm Větší.
    4850 mm Délka 4690 mm Délka
  7. Šířka
    Bentley Continental O 59 mm široko.
    1954 mm Šířka 1895 mm Šířka
  8. Výška
    Bentley Continental O 29 mm Vyšší.
    1399 mm Výška 1370 mm Výška
  9. Přední dráha
    1672 mm Přední dráha 1600 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1664 mm Zadní dráha 1600 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
12
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.5
Komprese
9
Zdvih pístu
89.5 mm
Zdvih pístu
88.4 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
W motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
84 3-d
Otvor válce
95.5 3-d
Automatická převodovka
8 ZF
Automatická převodovka
6 DCT
Výkon
Výkon motoru
635 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
600 hp @ 6800 ot/min
Točivý moment
900 Nm @ 1350-4500 ot/min
Točivý moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min
Kapacita motoru
5950 cc
Kapacita motoru
3799 cc
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
90 l
Objem palivové nádrže
74 l
Dodávky paliva
Přímé vstřikování / vícebodové nepřímé vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Součinitel odporu vzduchu Cd
0.32
Součinitel odporu vzduchu Cd
0.26
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
235 l
Minimální kapacita bootování
249 l
Maximální přípustná hmotnost
2865 kg
Maximální přípustná hmotnost
2200 kg
Hmotnost
2414 kg
Hmotnost
1703 kg
Sedadla
4
Sedadla
4
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.51 m
Poloměr otáčení
12.2 m
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4850 mm
Délka
4690 mm
Šířka
1954 mm
Šířka
1895 mm
Výška
1399 mm
Výška
1370 mm
Rozvor
2851 mm
Rozvor
2780 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1672 mm
Přední dráha
1600 mm
Zadní dráha
1664 mm
Zadní dráha
1600 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!