Co je lepší, Chevrolet Corvette nebo Daimler Super Eight?



Chevrolet Corvette
Daimler Super Eight
Chevrolet Corvette
Daimler Super Eight

6 důvodů pro koupi Chevrolet Corvette

  1. Lepší komprese
    O 21% nebo o 2.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    11.5 komprese 9.1 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 1.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    92 mm Zdvih pístu 90.3 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 17% nebo o 17.25 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    103.25 3-d otvor válce 86 3-d otvor válce
  4. Větší Výkon motoru
    O 19% nebo o 95 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    495 hp Výkon motoru 400 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 13% nebo o 84 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    637 Nm @ 5150 ot/min točivý moment 553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment
  6. Větší kapacita motoru
    O 32% nebo o 1966 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    6162 cc kapacita motoru 4196 cc kapacita motoru

1 důvod pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    2 ventily na válec 4 ventily na válec

Neutrální důvody Chevrolet Corvette vs. Daimler Super Eight

  1. Poloha motoru
    Střední, podélný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Přímé vstřikování Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
8
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
11.5
Komprese
9.1
Zdvih pístu
92 mm
Zdvih pístu
90.3 mm
Poloha motoru
Střední, podélný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
103.25 3-d
Otvor válce
86 3-d
Výkon
Výkon motoru
495 hp @ 6450 ot/min
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Točivý moment
637 Nm @ 5150 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Kapacita motoru
6162 cc
Kapacita motoru
4196 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
2
Sedadla
0
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!