Co je lepší, Chrysler Voyager nebo Toyota iQ?

11 důvodů pro koupi Chrysler Voyager

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 3% nebo o 2.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   83 mm Zdvih pístu

   80.5 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 24% nebo o 23.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   96 3-d otvor válce

   72.5 3-d otvor válce

4. Větší automatická převodovka
   O 3 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   9 automatická převodovka

   6 automatická převodovka

5. Větší Výkon motoru
   O 66% nebo o 193 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   291 hp Výkon motoru

   98 hp Výkon motoru

6. Větší točivý moment
   O 65% nebo o 232 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   355 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

   123 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

7. Větší kapacita motoru
   O 63% nebo o 2276 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   3605 cc kapacita motoru

   1329 cc kapacita motoru

8. Větší objem palivové nádrže
   O 55% nebo o 39.9 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   71.9 l objem palivové nádrže

   32 l objem palivové nádrže

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 97% nebo o 889 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   915 l minimální kapacita bootování

   26 l minimální kapacita bootování

10. Větší maximální prostor kufru
    O 91% nebo o 3616 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    3979 l maximální prostor kufru

    363 l maximální prostor kufru

11. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    7-8 sedadla

    4 sedadla

4 důvody pro koupi Toyota iQ

1. Lepší komprese
   O 2% nebo o 0.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   11.3 komprese

   11.5 komprese

2. Nižší hmotnost
   O 111% nebo o 1034 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1964 kg hmotnost

   930 kg hmotnost

3. Nižší poloměr otáčení
   O 55% nebo o 4.3 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12.1 m poloměr otáčení

   7.8 m poloměr otáčení

4. Menší rozvor
   O 54% nebo o 1089 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   3089 mm rozvor

   2000 mm rozvor

Neutrální důvody Chrysler Voyager vs. Toyota iQ

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Chrysler Voyager O 1477 kg těžký.
   

   2747 kg Maximální přípustná hmotnost

   1270 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   3 Dveře

6. Délka
   Chrysler Voyager O 2191 mm Větší.
   

   5176 mm Délka

   2985 mm Délka

7. Šířka
   Chrysler Voyager O 342 mm široko.
   

   2022 mm Šířka

   1680 mm Šířka

8. Výška
   Chrysler Voyager O 277 mm Vyšší.
   

   1777 mm Výška

   1500 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1735 mm Přední dráha

   1480 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1736 mm Zadní dráha

    1460 mm Zadní dráha