Co je lepší, Citroen C-Crosser nebo Mini Roadster?

8 důvodů pro koupi Citroen C-Crosser

1. Lepší komprese
   O 1% nebo o 0.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16.6 komprese

   16.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 6% nebo o 6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   96 mm Zdvih pístu

   90 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   85 3-d otvor válce

   84 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 8% nebo o 13 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   156 hp Výkon motoru

   143 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 20% nebo o 75 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   380 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

   305 Nm @ 1750-2700 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 8% nebo o 184 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2179 cc kapacita motoru

   1995 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 33% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   60 l objem palivové nádrže

   40 l objem palivové nádrže

8. Větší sedadla
   O 5 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   7 sedadla

   2 sedadla

11 důvodů pro koupi Mini Roadster

1. Větší nejvyšší rychlost
   O 12 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   200 km/h nejvyšší rychlost

   212 km/h nejvyšší rychlost

2. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 22% nebo o 1.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   9.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   8.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 38% nebo o 2.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   7.2-7.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 32% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.9-6.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   4.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 44% nebo o 4.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   9.5-9.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

   5.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Nižší Emise CO2
   O 62% nebo o 73 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   191 (307 g/mile) Emise CO2

   118 (190 g/mile) Emise CO2

7. Vyšší evropská emisní norma
   O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
   

   Euro 4 evropská emisní norma

   Euro 5 evropská emisní norma

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 23% nebo o 56 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   184 l minimální kapacita bootování

   240 l minimální kapacita bootování

9. Nižší hmotnost
   O 52% nebo o 625 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1825 kg hmotnost

   1200 kg hmotnost

10. Nižší poloměr otáčení
    O 12% nebo o 1.3 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    12 m poloměr otáčení

    10.7 m poloměr otáčení

11. Menší rozvor
    O 8% nebo o 203 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2670 mm rozvor

    2467 mm rozvor

Neutrální důvody Citroen C-Crosser vs. Mini Roadster

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Citroen C-Crosser O 920 kg těžký.
   

   2410 kg Maximální přípustná hmotnost

   1490 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Citroen C-Crosser O 912 mm Větší.
   

   4646 mm Délka

   3734 mm Délka

7. Šířka
   Citroen C-Crosser O 123 mm široko.
   

   1806 mm Šířka

   1683 mm Šířka

8. Výška
   Citroen C-Crosser O 325 mm Vyšší.
   

   1715 mm Výška

   1390 mm Výška

9. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   174 mm Výška jízdy

   134 mm Výška jízdy

10. Velikost předních pneumatik
    

    215/70 R16; 225/55 R Velikost předních pneumatik

    195/55 R16 87V Velikost předních pneumatik

11. Přední dráha
    

    1540 mm Přední dráha

    1453 mm Přední dráha

12. Zadní dráha
    

    1540 mm Zadní dráha

    1461 mm Zadní dráha