Co je lepší, Citroen C-Crosser nebo Toyota Corona?

9 důvodů pro koupi Citroen C-Crosser

1. Lepší komprese
   O 43% nebo o 7.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   16.6 komprese

   9.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 20% nebo o 19 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   96 mm Zdvih pístu

   77 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 5% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   85 3-d otvor válce

   81 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 33% nebo o 51 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   156 hp Výkon motoru

   105 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 63% nebo o 238 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   380 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

   142 Nm @ 4800 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 27% nebo o 592 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2179 cc kapacita motoru

   1587 cc kapacita motoru

7. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 8% nebo o 0.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   5.9-6.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   6.4 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

8. Nižší spotřeba paliva (město)
   O -5% nebo o 0.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   9.5-9.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

   10 l/100 km spotřeba paliva (město)

9. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   7 sedadla

   5 sedadla

3 důvody pro koupi Toyota Corona

1. Větší minimální kapacita bootování
   O 62% nebo o 306 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   184 l minimální kapacita bootování

   490 l minimální kapacita bootování

2. Nižší hmotnost
   O 64% nebo o 715 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1825 kg hmotnost

   1110 kg hmotnost

3. Menší rozvor
   O 3% nebo o 90 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2670 mm rozvor

   2580 mm rozvor

Neutrální důvody Citroen C-Crosser vs. Toyota Corona

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Citroen C-Crosser O 1025 kg těžký.
   

   2410 kg Maximální přípustná hmotnost

   1385 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   4 Dveře

6. Délka
   Citroen C-Crosser O 46 mm Větší.
   

   4646 mm Délka

   4600 mm Délka

7. Šířka
   Citroen C-Crosser O 111 mm široko.
   

   1806 mm Šířka

   1695 mm Šířka

8. Výška
   Citroen C-Crosser O 305 mm Vyšší.
   

   1715 mm Výška

   1410 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   215/70 R16; 225/55 R Velikost předních pneumatik

   175/70 R14 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1540 mm Přední dráha

    1465 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1540 mm Zadní dráha

    1450 mm Zadní dráha