Co je lepší, Citroen C-Zero nebo Renault Modus?



Citroen C-Zero
Renault Modus
Citroen C-Zero
Renault Modus

2 důvody pro koupi Citroen C-Zero

  1. Nižší hmotnost
    O 13% nebo o 135 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1065 kg hmotnost 1200 kg hmotnost
  2. Nižší poloměr otáčení
    O 16% nebo o 1.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    9 m poloměr otáčení 10.4 m poloměr otáčení

8 důvodů pro koupi Renault Modus

  1. Větší Výkon motoru
    O 35% nebo o 36 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    67 hp Výkon motoru 103 hp Výkon motoru
  2. Větší točivý moment
    O 18% nebo o 44 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    196 Nm @ 0-300 ot/min točivý moment 240 Nm @ 2000 ot/min točivý moment
  3. Větší nejvyšší rychlost
    O 54 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    130 km/h nejvyšší rychlost 184 km/h nejvyšší rychlost
  4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 38% nebo o 4.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    15.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  5. Větší minimální kapacita bootování
    O 24% nebo o 51 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    166 l minimální kapacita bootování 217 l minimální kapacita bootování
  6. Větší maximální prostor kufru
    O 34% nebo o 442 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    860 l maximální prostor kufru 1302 l maximální prostor kufru
  7. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    4 sedadla 5 sedadla
  8. Menší rozvor
    O 3% nebo o 68 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2550 mm rozvor 2482 mm rozvor

Neutrální důvody Citroen C-Zero vs. Renault Modus

  1. Maximální přípustná hmotnost
    Renault Modus O O 14% nebo 240 kg těžký.
    1450 kg Maximální přípustná hmotnost 1690 kg Maximální přípustná hmotnost
  2. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  3. Přední převis
    500 mm Přední převis 802 mm Přední převis
  4. Délka
    Renault Modus O O 10% nebo 399 mm Větší.
    3475 mm Délka 3874 mm Délka
  5. Šířka
    Renault Modus O O 14% nebo 234 mm široko.
    1475 mm Šířka 1709 mm Šířka
  6. Výška
    Citroen C-Zero O 19 mm Vyšší.
    1608 mm Výška 1589 mm Výška
  7. Velikost předních pneumatik
    145/65 R15; 175/55 R Velikost předních pneumatik 165/65 R15; 185/55 R Velikost předních pneumatik
  8. Přední dráha
    1310 mm Přední dráha 1472 mm Přední dráha
  9. Zadní dráha
    1270 mm Zadní dráha 1450 mm Zadní dráha
Výkon
Výkon motoru
67 hp @ 3000-8800 ot/min
Výkon motoru
103 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
196 Nm @ 0-300 ot/min
Točivý moment
240 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
15.1
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.9
Nejvyšší rychlost
130 km/h
Nejvyšší rychlost
184 km/h
Zrychlení z 0 na 100 kmh
15.9 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.5 sek
Emise
Emise CO2
0 (0 g/mile)
Emise CO2
125 (201 g/mile)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
166 l
Minimální kapacita bootování
217 l
Maximální prostor kufru
860 l
Maximální prostor kufru
1302 l
Maximální přípustná hmotnost
1450 kg
Maximální přípustná hmotnost
1690 kg
Maximální zatížení střechy
43
Maximální zatížení střechy
80
Hmotnost
1065 kg
Hmotnost
1200 kg
Sedadla
4
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
9 m
Poloměr otáčení
10.4 m
Dveře
5
Dveře
5
Přední převis
500 mm
Přední převis
802 mm
Rozměry
Délka
3475 mm
Délka
3874 mm
Šířka
1475 mm
Šířka
1709 mm
Výška
1608 mm
Výška
1589 mm
Rozvor
2550 mm
Rozvor
2482 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
145/65 R15; 175/55 R
Velikost předních pneumatik
165/65 R15; 185/55 R
Přední dráha
1310 mm
Přední dráha
1472 mm
Zadní dráha
1270 mm
Zadní dráha
1450 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!