Co je lepší, Citroen C-Zero nebo Saab 9-5?

3 důvody pro koupi Citroen C-Zero

1. Nižší hmotnost
   O 77% nebo o 820 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1065 kg hmotnost

   1885-1975 kg hmotnost

2. Nižší poloměr otáčení
   O 26% nebo o 2.3 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   9 m poloměr otáčení

   11.3 m poloměr otáčení

3. Menší rozvor
   O 11% nebo o 287 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2550 mm rozvor

   2837 mm rozvor

4 důvody pro koupi Saab 9-5

1. Větší Výkon motoru
   O 70% nebo o 153 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   67 hp Výkon motoru

   220 hp Výkon motoru

2. Větší točivý moment
   O 44% nebo o 154 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   196 Nm @ 0-300 ot/min točivý moment

   350 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

3. Větší minimální kapacita bootování
   O 69% nebo o 361 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   166 l minimální kapacita bootování

   527 l minimální kapacita bootování

4. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

Neutrální důvody Citroen C-Zero vs. Saab 9-5

1. Maximální přípustná hmotnost
   Saab 9-5 O O 40% nebo 980 kg těžký.
   

   1450 kg Maximální přípustná hmotnost

   2430 kg Maximální přípustná hmotnost

2. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

3. Délka
   Saab 9-5 O O 31% nebo 1533 mm Větší.
   

   3475 mm Délka

   5008 mm Délka

4. Šířka
   Saab 9-5 O O 21% nebo 387 mm široko.
   

   1475 mm Šířka

   1862 mm Šířka

5. Výška
   Citroen C-Zero O 124 mm Vyšší.
   

   1608 mm Výška

   1484 mm Výška

6. Velikost předních pneumatik
   

   145/65 R15; 175/55 R Velikost předních pneumatik

   245/40 R19 Velikost předních pneumatik