Co je lepší, Citroen C4 nebo Ford Explorer?

5 důvodů pro koupi Citroen C4

1. Nižší hC
   O 20% nebo o 125 kg
   

   625 kg hC

   750 kg hC

2. Větší minimální kapacita bootování
   O 8% nebo o 28 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   358 l minimální kapacita bootování

   330 l minimální kapacita bootování

3. Nižší hmotnost
   O 103% nebo o 1211 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1180 kg hmotnost

   2391 kg hmotnost

4. Nižší poloměr otáčení
   O 16% nebo o 1.7 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.9 m poloměr otáčení

   12.6 m poloměr otáčení

5. Menší rozvor
   O 17% nebo o 430 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2595 mm rozvor

   3025 mm rozvor

10 důvodů pro koupi Ford Explorer

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   6 válce

2. Větší automatická převodovka
   O 4 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   6 automatická převodovka

   10 automatická převodovka

3. Větší nejvyšší rychlost
   O 29 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   201 km/h nejvyšší rychlost

   230 km/h nejvyšší rychlost

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 45% nebo o 2.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   8.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   6.0 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Větší objem palivové nádrže
   O 34% nebo o 23 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   45 l objem palivové nádrže

   68 l objem palivové nádrže

6. Nižší Emise CO2
   O 53% nebo o 35 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   101 (163 g/mile) Emise CO2

   66 (106 g/mile) Emise CO2

7. Větší maximální prostor kufru
   O 49% nebo o 1104 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   1170 l maximální prostor kufru

   2274 l maximální prostor kufru

8. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 62% nebo o 1550 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   950 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   2500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

9. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   7 sedadla

10. Větší povolené stahování tažného zařízení
    O 45% nebo o 45 kg Čím více je povoleno stahování tažného zařízení, tím těžší břemeno může vozidlo táhnout bez rizika poruchy.
    

    55 kg povolené stahování tažného zařízení

    100 kg povolené stahování tažného zařízení

Neutrální důvody Citroen C4 vs. Ford Explorer

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Přímé vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ford Explorer O O 47% nebo 1480 kg těžký.
   

   1680 kg Maximální přípustná hmotnost

   3160 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Ford Explorer O O 17% nebo 879 mm Větší.
   

   4170 mm Délka

   5049 mm Délka

7. Šířka
   Ford Explorer O O 14% nebo 290 mm široko.
   

   1714 mm Šířka

   2004 mm Šířka

8. Výška
   Ford Explorer O O 17% nebo 298 mm Vyšší.
   

   1480 mm Výška

   1778 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   205/55 R16; 205/50 R Velikost předních pneumatik

   255/55 R20 Velikost předních pneumatik