4
Co je lepší, Citroen C8 nebo Fiat Bravo?
Citroen C8
Fiat Bravo
10 důvodů pro koupi Citroen C8
-
Lepší komprese
O 6% nebo o 1.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
17.6 komprese 16.5 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 9% nebo o 7.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
88 mm Zdvih pístu 80.5 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 6% nebo o 5.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
85 3-d otvor válce 79.5 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 12% nebo o 16 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
136 hp Výkon motoru 120 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 6% nebo o 20 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 300 Nm @ 1500 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 20% nebo o 399 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1997 cc kapacita motoru 1598 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 29% nebo o 23 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
80 l objem palivové nádrže 57 l objem palivové nádrže -
Větší maximální prostor kufru
O 60% nebo o 1773 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
2948 l maximální prostor kufru 1175 l maximální prostor kufru -
Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
O 30% nebo o 550 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
1850 kg maximální tažná hmotnost s brzdami 1300 kg maximální tažná hmotnost s brzdami -
Větší sedadla
O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
7 sedadla 5 sedadla
12 důvodů pro koupi Fiat Bravo
-
Větší nejvyšší rychlost
O 5 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
190 km/h nejvyšší rychlost 195 km/h nejvyšší rychlost -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 9% nebo o 0.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 31% nebo o 2.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
7.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 32% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
6.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 4.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 30% nebo o 2.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
9.0 l/100 km spotřeba paliva (město) 6.3 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší Emise CO2
O 46% nebo o 59 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
188 (303 g/mile) Emise CO2 129 (208 g/mile) Emise CO2 -
Vyšší evropská emisní norma
O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
Euro 4 evropská emisní norma Euro 5 evropská emisní norma -
Nižší hC
O 50% nebo o 250 kg
750 kg hC 500 kg hC -
Větší minimální kapacita bootování
O 44% nebo o 175 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
225 l minimální kapacita bootování 400 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 50% nebo o 663 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1983 kg hmotnost 1320 kg hmotnost -
Nižší poloměr otáčení
O 13% nebo o 1.31 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
11.71 m poloměr otáčení 10.4 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 9% nebo o 223 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2823 mm rozvor 2600 mm rozvor
Neutrální důvody Citroen C8 vs. Fiat Bravo
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Citroen C8 O 700 kg těžký.
2530 kg Maximální přípustná hmotnost 1830 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Citroen C8 O 391 mm Větší.
4727 mm Délka 4336 mm Délka -
Šířka
Citroen C8 O 62 mm široko.
1854 mm Šířka 1792 mm Šířka -
Výška
Citroen C8 O 254 mm Vyšší.
1752-1856 mm Výška 1498 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/60 R16 Velikost předních pneumatik 205/55 R16 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1570 mm Přední dráha 1538 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1548 mm Zadní dráha 1532 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
17.6
Komprese
16.5
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
80.5 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
79.5 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
136 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
120 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
320 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1500 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.8
Zrychlení z 0 na 60 mph
10
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Nejvyšší rychlost
195 km/h
Kapacita motoru
1997 cc
Kapacita motoru
1598 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.4 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.5 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.1 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.0 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.0 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
57 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Emise
Emise CO2
188 (303 g/mile)
Emise CO2
129 (208 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 4
Evropská emisní norma
Euro 5
HC
750 kg
HC
500 kg
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
225 l
Minimální kapacita bootování
400 l
Maximální prostor kufru
2948 l
Maximální prostor kufru
1175 l
Maximální přípustná hmotnost
2530 kg
Maximální přípustná hmotnost
1830 kg
Maximální tažná hmotnost bez brzd
750
Maximální tažná hmotnost bez brzd
500
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1850 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1300 kg
Hmotnost
1983 kg
Hmotnost
1320 kg
Sedadla
7
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.71 m
Poloměr otáčení
10.4 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4727 mm
Délka
4336 mm
Šířka
1854 mm
Šířka
1792 mm
Výška
1752-1856 mm
Výška
1498 mm
Rozvor
2823 mm
Rozvor
2600 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/60 R16
Velikost předních pneumatik
205/55 R16
Přední dráha
1570 mm
Přední dráha
1538 mm
Zadní dráha
1548 mm
Zadní dráha
1532 mm
Související:
Chrysler Voyager a Fiat Bravo | Fiat Bravo a Mazda MX-5 |