Co je lepší, Citroen Xantia nebo Suzuki Kizashi?



Citroen Xantia
Suzuki Kizashi
Citroen Xantia
Suzuki Kizashi

6 důvodů pro koupi Citroen Xantia

  1. Lepší komprese
    O 54% nebo o 11.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    21.8 komprese 10 komprese
  2. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 11% nebo o 0.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  3. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 11% nebo o 1.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    9.4 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.6 l/100 km spotřeba paliva (město)
  4. Větší objem palivové nádrže
    O 3% nebo o 2 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    65 l objem palivové nádrže 63 l objem palivové nádrže
  5. Větší maximální prostor kufru
    O 73% nebo o 1229 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    1690 l maximální prostor kufru 461 l maximální prostor kufru
  6. Nižší hmotnost
    O 10% nebo o 134 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1360 kg hmotnost 1494 kg hmotnost

10 důvodů pro koupi Suzuki Kizashi

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    2 ventily na válec 4 ventily na válec
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    88 mm Zdvih pístu 90 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 10% nebo o 9 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    83 3-d otvor válce 92 3-d otvor válce
  4. Větší manuální převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
    5 manuální převodovka 6 manuální převodovka
  5. Větší Výkon motoru
    O 49% nebo o 88 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    90 hp Výkon motoru 178 hp Výkon motoru
  6. Větší točivý moment
    O 15% nebo o 34 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    196 Nm @ 2250 ot/min točivý moment 230 Nm @ 4000 ot/min točivý moment
  7. Větší nejvyšší rychlost
    O 43 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    172 km/h nejvyšší rychlost 215 km/h nejvyšší rychlost
  8. Větší kapacita motoru
    O 20% nebo o 488 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1905 cc kapacita motoru 2393 cc kapacita motoru
  9. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 96% nebo o 7.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    15.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 7.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  10. Menší rozvor
    O 1% nebo o 40 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2740 mm rozvor 2700 mm rozvor

Neutrální důvody Citroen Xantia vs. Suzuki Kizashi

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Nafta – standardní nafta (SDI) Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Suzuki Kizashi O O 4% nebo 80 kg těžký.
    1920 kg Maximální přípustná hmotnost 2000 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 4 Dveře
  6. Délka
    Citroen Xantia O 62 mm Větší.
    4712 mm Délka 4650 mm Délka
  7. Šířka
    Suzuki Kizashi O O 4% nebo 65 mm široko.
    1755 mm Šířka 1820 mm Šířka
  8. Výška
    Suzuki Kizashi O O 3% nebo 50 mm Vyšší.
    1420 mm Výška 1470 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    185/65 R15 Velikost předních pneumatik 235/45 R18 94W Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1502 mm Přední dráha 1565 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1478 mm Zadní dráha 1575 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
21.8
Komprese
10
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
90 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
83 3-d
Otvor válce
92 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
90 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
178 hp @ 6500 ot/min
Točivý moment
196 Nm @ 2250 ot/min
Točivý moment
230 Nm @ 4000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
14.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.4
Nejvyšší rychlost
172 km/h
Nejvyšší rychlost
215 km/h
Kapacita motoru
1905 cc
Kapacita motoru
2393 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
15.3 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
7.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.4 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
65 l
Objem palivové nádrže
63 l
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální prostor kufru
1690 l
Maximální prostor kufru
461 l
Maximální přípustná hmotnost
1920 kg
Maximální přípustná hmotnost
2000 kg
Hmotnost
1360 kg
Hmotnost
1494 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4712 mm
Délka
4650 mm
Šířka
1755 mm
Šířka
1820 mm
Výška
1420 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2740 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
185/65 R15
Velikost předních pneumatik
235/45 R18 94W
Přední dráha
1502 mm
Přední dráha
1565 mm
Zadní dráha
1478 mm
Zadní dráha
1575 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!