Co je lepší, Citroen ZX nebo Ferrari 512?

7 důvodů pro koupi Citroen ZX

1. Lepší komprese
   O 52% nebo o 11.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   21.8 komprese

   10.4 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 11% nebo o 10 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   88 mm Zdvih pístu

   78 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   83 3-d otvor válce

   82 3-d otvor válce

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 62% nebo o 9.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Nižší hmotnost
   O 42% nebo o 480 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1150 kg hmotnost

   1630 kg hmotnost

6. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2 sedadla

7. Menší rozvor
   O 10 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2540 mm rozvor

   2550 mm rozvor

8 důvodů pro koupi Ferrari 512

1. Větší válce
   O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   12 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

3. Větší Výkon motoru
   O 80% nebo o 350 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   90 hp Výkon motoru

   440 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 61% nebo o 304 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   196 Nm @ 2250 ot/min točivý moment

   500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 138 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   177 km/h nejvyšší rychlost

   315 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 61% nebo o 3038 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1905 cc kapacita motoru

   4943 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 172% nebo o 8.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   12.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 44% nebo o 44 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   56 l objem palivové nádrže

   100 l objem palivové nádrže

Neutrální důvody Citroen ZX vs. Ferrari 512

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Zadní, podélný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Nafta – standardní nafta (SDI)

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ferrari 512 O O 10% nebo 175 kg těžký.
   

   1665 kg Maximální přípustná hmotnost

   1840 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Ferrari 512 O O 5% nebo 220 mm Větší.
   

   4260 mm Délka

   4480 mm Délka

7. Šířka
   Ferrari 512 O O 14% nebo 274 mm široko.
   

   1702 mm Šířka

   1976 mm Šířka

8. Výška
   Citroen ZX O 286 mm Vyšší.
   

   1421 mm Výška

   1135 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   175/65 R14 Velikost předních pneumatik

   235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1422 mm Přední dráha

    1532 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1415 mm Zadní dráha

    1644 mm Zadní dráha