Co je lepší, Daihatsu Charade nebo Renault Vel Satis?



Daihatsu Charade
Renault Vel Satis
Daihatsu Charade
Renault Vel Satis

5 důvodů pro koupi Daihatsu Charade

  1. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 27% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  2. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 39% nebo o 5.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    8.9 l/100 km spotřeba paliva (město) 14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)
  3. Nižší hmotnost
    O 100% nebo o 830 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    830 kg hmotnost 1660 kg hmotnost
  4. Nižší poloměr otáčení
    O 25% nebo o 2.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    9.6 m poloměr otáčení 12 m poloměr otáčení
  5. Menší rozvor
    O 19% nebo o 445 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2395 mm rozvor 2840 mm rozvor

10 důvodů pro koupi Renault Vel Satis

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 23% nebo o 21.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    71.4 mm Zdvih pístu 93 mm Zdvih pístu
  2. Větší otvor válce
    O 8% nebo o 6.7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    76 3-d otvor válce 82.7 3-d otvor válce
  3. Větší automatická převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    4 automatická převodovka 5 automatická převodovka
  4. Větší Výkon motoru
    O 51% nebo o 86 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    84 hp Výkon motoru 170 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 61% nebo o 165 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    105 Nm @ 5000 ot/min točivý moment 270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment
  6. Větší nejvyšší rychlost
    O 36 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    170 km/h nejvyšší rychlost 206 km/h nejvyšší rychlost
  7. Větší kapacita motoru
    O 35% nebo o 702 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1296 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru
  8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 10% nebo o 1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    11 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  9. Větší objem palivové nádrže
    O 38% nebo o 30 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    50 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže
  10. Větší minimální kapacita bootování
    O 55% nebo o 255 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    205 l minimální kapacita bootování 460 l minimální kapacita bootování

Neutrální důvody Daihatsu Charade vs. Renault Vel Satis

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Renault Vel Satis O O 39% nebo 860 kg těžký.
    1350 kg Maximální přípustná hmotnost 2210 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    3/5 Dveře 5 Dveře
  6. Délka
    Renault Vel Satis O O 22% nebo 1080 mm Větší.
    3780 mm Délka 4860 mm Délka
  7. Šířka
    Renault Vel Satis O O 13% nebo 240 mm široko.
    1620 mm Šířka 1860 mm Šířka
  8. Výška
    Renault Vel Satis O O 12% nebo 185 mm Vyšší.
    1390 mm Výška 1575 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    155/80 R13 S Velikost předních pneumatik 255/55 R17; 245/45 R Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1385 mm Přední dráha 1575 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1390 mm Zadní dráha 1555 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.5
Komprese
9.5
Zdvih pístu
71.4 mm
Zdvih pístu
93 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
76 3-d
Otvor válce
82.7 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
84 hp @ 6500 ot/min
Výkon motoru
170 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
105 Nm @ 5000 ot/min
Točivý moment
270 Nm @ 3250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.5
Nejvyšší rychlost
170 km/h
Nejvyšší rychlost
206 km/h
Kapacita motoru
1296 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
14.5 l/100 km
Objem palivové nádrže
50 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
205 l
Minimální kapacita bootování
460 l
Maximální přípustná hmotnost
1350 kg
Maximální přípustná hmotnost
2210 kg
Hmotnost
830 kg
Hmotnost
1660 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
9.6 m
Poloměr otáčení
12 m
Dveře
3/5
Dveře
5
Rozměry
Délka
3780 mm
Délka
4860 mm
Šířka
1620 mm
Šířka
1860 mm
Výška
1390 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2395 mm
Rozvor
2840 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
155/80 R13 S
Velikost předních pneumatik
255/55 R17; 245/45 R
Přední dráha
1385 mm
Přední dráha
1575 mm
Zadní dráha
1390 mm
Zadní dráha
1555 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!