3
Co je lepší, Daihatsu Cuore nebo Peugeot Traveller?
Daihatsu Cuore
Peugeot Traveller
3 důvody pro koupi Daihatsu Cuore
-
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 8% nebo o 0.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
5.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 5.9-6.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 183% nebo o 1150 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
630 kg hmotnost 1780-1986 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 42% nebo o 975 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2300 mm rozvor 3275 mm rozvor
13 důvodů pro koupi Peugeot Traveller
-
Větší válce
O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
3 válce 4 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Zdvih pístu dlouhý
O 8% nebo o 7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
81 mm Zdvih pístu 88 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 22% nebo o 18.4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
66.6 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší automatická převodovka
O 3 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
3 automatická převodovka 6 automatická převodovka -
Větší Výkon motoru
O 76% nebo o 136 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
44 hp Výkon motoru 180 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 83% nebo o 333 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
67 Nm @ 3800 ot/min točivý moment 400 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 35 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
135 km/h nejvyšší rychlost 170 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 58% nebo o 1150 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
847 cc kapacita motoru 1997 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 59% nebo o 5.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
15.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 9.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 3% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.5 l/100 km spotřeba paliva (město) 6.3-6.6 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší objem palivové nádrže
O 54% nebo o 37 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
32 l objem palivové nádrže 69 l objem palivové nádrže -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
4 sedadla 7-8 sedadla
Neutrální důvody Daihatsu Cuore vs. Peugeot Traveller
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot Traveller O O 64% nebo 1810 kg těžký.
1040 kg Maximální přípustná hmotnost 2850 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
3 Dveře 5 Dveře -
Délka
Peugeot Traveller O O 38% nebo 1996 mm Větší.
3310 mm Délka 5306 mm Délka -
Šířka
Peugeot Traveller O O 27% nebo 525 mm široko.
1395 mm Šířka 1920 mm Šířka -
Výška
Peugeot Traveller O O 24% nebo 450 mm Vyšší.
1440 mm Výška 1890 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
145/70 R12 Velikost předních pneumatik 215/60 R17 Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
81 mm
Zdvih pístu
88 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
66.6 3-d
Otvor válce
85 3-d
Automatická převodovka
3
Automatická převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
44 hp @ 5600 ot/min
Výkon motoru
180 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
67 Nm @ 3800 ot/min
Točivý moment
400 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
14.8
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.3
Nejvyšší rychlost
135 km/h
Nejvyšší rychlost
170 km/h
Kapacita motoru
847 cc
Kapacita motoru
1997 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
15.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.4 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.9-6.2 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.5 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3-6.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
32 l
Objem palivové nádrže
69 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1040 kg
Maximální přípustná hmotnost
2850 kg
Hmotnost
630 kg
Hmotnost
1780-1986 kg
Sedadla
4
Sedadla
7-8
Další specifikace
Dveře
3
Dveře
5
Rozměry
Délka
3310 mm
Délka
5306 mm
Šířka
1395 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1440 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
2300 mm
Rozvor
3275 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
145/70 R12
Velikost předních pneumatik
215/60 R17
Související:
Daihatsu Cuore a Renault Sport Spider |