Co je lepší, Daihatsu Cuore nebo SsangYong Rodius?

4 důvody pro koupi Daihatsu Cuore

1. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 35% nebo o 2.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   8.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

2. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 38% nebo o 3.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   6.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

   10.4 l/100 km spotřeba paliva (město)

3. Nižší hmotnost
   O 233% nebo o 1467 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   630 kg hmotnost

   2097-2157 kg hmotnost

4. Menší rozvor
   O 30% nebo o 700 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2300 mm rozvor

   3000 mm rozvor

11 důvodů pro koupi SsangYong Rodius

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

3. Lepší komprese
   O 42% nebo o 7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.5 komprese

   16.5 komprese

4. Zdvih pístu dlouhý
   O 5% nebo o 4.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   81 mm Zdvih pístu

   85.6 mm Zdvih pístu

5. Větší otvor válce
   O 23% nebo o 19.6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   66.6 3-d otvor válce

   86.2 3-d otvor válce

6. Větší automatická převodovka
   O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   3 automatická převodovka

   5 automatická převodovka

7. Větší Výkon motoru
   O 72% nebo o 111 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   44 hp Výkon motoru

   155 hp Výkon motoru

8. Větší točivý moment
   O 81% nebo o 293 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   67 Nm @ 3800 ot/min točivý moment

   360 Nm @ 1500-2800 ot/min točivý moment

9. Větší nejvyšší rychlost
   O 46 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   135 km/h nejvyšší rychlost

   181 km/h nejvyšší rychlost

10. Větší kapacita motoru
    O 58% nebo o 1151 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    

    847 cc kapacita motoru

    1998 cc kapacita motoru

11. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    4 sedadla

    7-11 sedadla

Neutrální důvody Daihatsu Cuore vs. SsangYong Rodius

1. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

2. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

3. Maximální přípustná hmotnost
   SsangYong Rodius O O 63% nebo 1780 kg těžký.
   

   1040 kg Maximální přípustná hmotnost

   2820 kg Maximální přípustná hmotnost

4. Dveře
   

   3 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   SsangYong Rodius O O 35% nebo 1820 mm Větší.
   

   3310 mm Délka

   5130 mm Délka

6. Šířka
   SsangYong Rodius O O 27% nebo 520 mm široko.
   

   1395 mm Šířka

   1915 mm Šířka

7. Výška
   SsangYong Rodius O O 21% nebo 375 mm Vyšší.
   

   1440 mm Výška

   1815-1850 mm Výška

8. Přední dráha
   

   1220 mm Přední dráha

   1610 mm Přední dráha

9. Zadní dráha
   

   1210 mm Zadní dráha

   1620 mm Zadní dráha