4
Co je lepší, Daihatsu Sirion nebo Peugeot 605?
Daihatsu Sirion
Peugeot 605
5 důvodů pro koupi Daihatsu Sirion
-
Větší ventily na válec
O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 3 ventily na válec -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 7% nebo o 0.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 10% nebo o 1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
8.6 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.6 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 56% nebo o 530 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
940 kg hmotnost 1470 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 15% nebo o 370 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2430 mm rozvor 2800 mm rozvor
10 důvodů pro koupi Peugeot 605
-
Lepší komprese
O 53% nebo o 11.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10 komprese 21.5 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 13% nebo o 12.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
79.7 mm Zdvih pístu 92 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 15% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
72 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 21% nebo o 23 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
87 hp Výkon motoru 110 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 52% nebo o 130 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
120 Nm @ 3200 ot/min točivý moment 250 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 41 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
164 km/h nejvyšší rychlost 205 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 38% nebo o 790 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1298 cc kapacita motoru 2088 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 14% nebo o 1.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
12.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 50% nebo o 40 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
40 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 55% nebo o 272 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
225 l minimální kapacita bootování 497 l minimální kapacita bootování
Neutrální důvody Daihatsu Sirion vs. Peugeot 605
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Nafta – standardní nafta (SDI) -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 605 O O 26% nebo 520 kg těžký.
1450 kg Maximální přípustná hmotnost 1970 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 605 O O 24% nebo 1165 mm Větší.
3600 mm Délka 4765 mm Délka -
Šířka
Peugeot 605 O O 8% nebo 144 mm široko.
1655 mm Šířka 1799 mm Šířka -
Výška
Daihatsu Sirion O 132 mm Vyšší.
1550 mm Výška 1418 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
175/65 R14 Velikost předních pneumatik 205/60 R15 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1460 mm Přední dráha 1527 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1465 mm Zadní dráha 1528 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
3
Komprese
10
Komprese
21.5
Zdvih pístu
79.7 mm
Zdvih pístu
92 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
72 3-d
Otvor válce
85 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
4
Výkon
Výkon motoru
87 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
110 hp @ 4300 ot/min
Točivý moment
120 Nm @ 3200 ot/min
Točivý moment
250 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.9
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.5
Nejvyšší rychlost
164 km/h
Nejvyšší rychlost
205 km/h
Kapacita motoru
1298 cc
Kapacita motoru
2088 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.5 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
5.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
40 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
225 l
Minimální kapacita bootování
497 l
Maximální přípustná hmotnost
1450 kg
Maximální přípustná hmotnost
1970 kg
Hmotnost
940 kg
Hmotnost
1470 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
3600 mm
Délka
4765 mm
Šířka
1655 mm
Šířka
1799 mm
Výška
1550 mm
Výška
1418 mm
Rozvor
2430 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
175/65 R14
Velikost předních pneumatik
205/60 R15
Přední dráha
1460 mm
Přední dráha
1527 mm
Zadní dráha
1465 mm
Zadní dráha
1528 mm
Související:
Daihatsu Sirion a Peugeot 208 | Daihatsu Sirion a Fiat Seicento |
Daihatsu Sirion a Toyota Crown |