Co je lepší, Daihatsu YRV nebo Peugeot 605?



Daihatsu YRV
Peugeot 605
Daihatsu YRV
Peugeot 605

6 důvodů pro koupi Daihatsu YRV

  1. Větší ventily na válec
    O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    4 ventily na válec 3 ventily na válec
  2. Větší Výkon motoru
    O 15% nebo o 19 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    129 hp Výkon motoru 110 hp Výkon motoru
  3. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 31% nebo o 2.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    8.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  4. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 2% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    9.4 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.6 l/100 km spotřeba paliva (město)
  5. Nižší hmotnost
    O 57% nebo o 535 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    935 kg hmotnost 1470 kg hmotnost
  6. Menší rozvor
    O 18% nebo o 430 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2370 mm rozvor 2800 mm rozvor

8 důvodů pro koupi Peugeot 605

  1. Lepší komprese
    O 60% nebo o 13 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    8.5 komprese 21.5 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 13% nebo o 12.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    79.7 mm Zdvih pístu 92 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 15% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    72 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce
  4. Větší točivý moment
    O 32% nebo o 80 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    170 Nm @ 3200 ot/min točivý moment 250 Nm @ 2000 ot/min točivý moment
  5. Větší nejvyšší rychlost
    O 25 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    180 km/h nejvyšší rychlost 205 km/h nejvyšší rychlost
  6. Větší kapacita motoru
    O 38% nebo o 790 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1298 cc kapacita motoru 2088 cc kapacita motoru
  7. Větší objem palivové nádrže
    O 50% nebo o 40 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    40 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže
  8. Větší minimální kapacita bootování
    O 67% nebo o 332 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    165 l minimální kapacita bootování 497 l minimální kapacita bootování

Neutrální důvody Daihatsu YRV vs. Peugeot 605

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Nafta – standardní nafta (SDI)
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Peugeot 605 O O 27% nebo 525 kg těžký.
    1445 kg Maximální přípustná hmotnost 1970 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 4 Dveře
  6. Délka
    Peugeot 605 O O 21% nebo 1000 mm Větší.
    3765 mm Délka 4765 mm Délka
  7. Šířka
    Peugeot 605 O O 10% nebo 174 mm široko.
    1625 mm Šířka 1799 mm Šířka
  8. Výška
    Daihatsu YRV O 147 mm Vyšší.
    1565 mm Výška 1418 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    175/55 R15 Velikost předních pneumatik 205/60 R15 Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1380 mm Přední dráha 1527 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1365 mm Zadní dráha 1528 mm Zadní dráha
  12. Velikost ráfků kol
    5J x 15 Velikost ráfků kol 6.5 x 16 Velikost ráfků kol
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
3
Komprese
8.5
Komprese
21.5
Zdvih pístu
79.7 mm
Zdvih pístu
92 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
72 3-d
Otvor válce
85 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
4
Výkon
Výkon motoru
129 hp @ 6400 ot/min
Výkon motoru
110 hp @ 4300 ot/min
Točivý moment
170 Nm @ 3200 ot/min
Točivý moment
250 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
8
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.5
Nejvyšší rychlost
180 km/h
Nejvyšší rychlost
205 km/h
Kapacita motoru
1298 cc
Kapacita motoru
2088 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.4 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.4 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
40 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
165 l
Minimální kapacita bootování
497 l
Maximální přípustná hmotnost
1445 kg
Maximální přípustná hmotnost
1970 kg
Hmotnost
935 kg
Hmotnost
1470 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
3765 mm
Délka
4765 mm
Šířka
1625 mm
Šířka
1799 mm
Výška
1565 mm
Výška
1418 mm
Rozvor
2370 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
175/55 R15
Velikost předních pneumatik
205/60 R15
Přední dráha
1380 mm
Přední dráha
1527 mm
Zadní dráha
1365 mm
Zadní dráha
1528 mm
Velikost ráfků kol
5J x 15
Velikost ráfků kol
6.5 x 16
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!