Co je lepší, Daihatsu YRV nebo Suzuki Ignis?



Daihatsu YRV
Suzuki Ignis
Daihatsu YRV
Suzuki Ignis

7 důvodů pro koupi Daihatsu YRV

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 7% nebo o 5.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    79.7 mm Zdvih pístu 74.2 mm Zdvih pístu
  2. Větší Výkon motoru
    O 29% nebo o 38 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    129 hp Výkon motoru 91 hp Výkon motoru
  3. Větší točivý moment
    O 31% nebo o 52 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    170 Nm @ 3200 ot/min točivý moment 118 Nm @ 4400 ot/min točivý moment
  4. Větší kapacita motoru
    O 4% nebo o 56 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1298 cc kapacita motoru 1242 cc kapacita motoru
  5. Větší objem palivové nádrže
    O 25% nebo o 10 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    40 l objem palivové nádrže 30 l objem palivové nádrže
  6. Nižší poloměr otáčení
    O 7% nebo o 0.6 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    8.8 m poloměr otáčení 9.4 m poloměr otáčení
  7. Menší rozvor
    O 3% nebo o 65 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2370 mm rozvor 2435 mm rozvor

3 důvody pro koupi Suzuki Ignis

  1. Lepší komprese
    O 32% nebo o 4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    8.5 komprese 12.5 komprese
  2. Větší otvor válce
    O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    72 3-d otvor válce 73 3-d otvor válce
  3. Nižší hmotnost
    O 5% nebo o 45 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    935 kg hmotnost 890-920 kg hmotnost

Neutrální důvody Daihatsu YRV vs. Suzuki Ignis

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  5. Délka
    Daihatsu YRV O 65 mm Větší.
    3765 mm Délka 3700 mm Délka
  6. Šířka
    Suzuki Ignis O O 2% nebo 35 mm široko.
    1625 mm Šířka 1660-1690 mm Šířka
  7. Výška
    Suzuki Ignis O O 2% nebo 40 mm Vyšší.
    1565 mm Výška 1605 mm Výška
  8. Velikost předních pneumatik
    175/55 R15 Velikost předních pneumatik 175/65 R15 84H; 175/ Velikost předních pneumatik
  9. Přední dráha
    1380 mm Přední dráha 1460 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1365 mm Zadní dráha 1460 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
8.5
Komprese
12.5
Zdvih pístu
79.7 mm
Zdvih pístu
74.2 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
72 3-d
Otvor válce
73 3-d
Výkon
Výkon motoru
129 hp @ 6400 ot/min
Výkon motoru
91 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
170 Nm @ 3200 ot/min
Točivý moment
118 Nm @ 4400 ot/min
Kapacita motoru
1298 cc
Kapacita motoru
1242 cc
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
40 l
Objem palivové nádrže
30 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Hmotnost
935 kg
Hmotnost
890-920 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
8.8 m
Poloměr otáčení
9.4 m
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
3765 mm
Délka
3700 mm
Šířka
1625 mm
Šířka
1660-1690 mm
Výška
1565 mm
Výška
1605 mm
Rozvor
2370 mm
Rozvor
2435 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
175/55 R15
Velikost předních pneumatik
175/65 R15 84H; 175/
Přední dráha
1380 mm
Přední dráha
1460 mm
Zadní dráha
1365 mm
Zadní dráha
1460 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!