Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Ferrari F355?

5 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 15% nebo o 13.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   90.3 mm Zdvih pístu

   77 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 1% nebo o 1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   86 3-d otvor válce

   85 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 5% nebo o 19 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   400 hp Výkon motoru

   381 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 34% nebo o 190 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment

   363 Nm @ 6000 ot/min točivý moment

5. Větší kapacita motoru
   O 17% nebo o 700 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   4196 cc kapacita motoru

   3496 cc kapacita motoru

2 důvody pro koupi Ferrari F355

1. Větší ventily na válec
   O 1 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   5 ventily na válec

2. Lepší komprese
   O 17% nebo o 1.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.1 komprese

   11 komprese

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Ferrari F355

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Střední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování