Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Land Rover Range Rover Evoque?



Daimler Super Eight
Land Rover Range Rover Evoque
Daimler Super Eight
Land Rover Range Rover Evoque

5 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 4 válce
  2. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 83 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 63% nebo o 250 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 150 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 31% nebo o 173 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 380 Nm @ 1750-2500 ot/min točivý moment
  5. Větší kapacita motoru
    O 52% nebo o 2197 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 1999 cc kapacita motoru

2 důvody pro koupi Land Rover Range Rover Evoque

  1. Lepší komprese
    O 41% nebo o 6.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 15.5 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 2.05 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 92.35 mm Zdvih pístu

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Land Rover Range Rover Evoque

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
15.5
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
92.35 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
83 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 2400 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1750-2500 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
1999 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
5
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!