Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Maserati Quattroporte?



Daimler Super Eight
Maserati Quattroporte
Daimler Super Eight
Maserati Quattroporte

3 důvody pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 6 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 6% nebo o 5.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 84.5 mm Zdvih pístu
  3. Větší kapacita motoru
    O 29% nebo o 1217 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 2979 cc kapacita motoru

4 důvody pro koupi Maserati Quattroporte

  1. Lepší komprese
    O 6% nebo o 0.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 9.7 komprese
  2. Větší otvor válce
    O 1% nebo o 0.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 86.5 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 7% nebo o 30 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 430 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 5% nebo o 27 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 580 Nm @ 2250-4000 ot/min točivý moment

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Maserati Quattroporte

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
9.7
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
84.5 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
86.5 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
430 hp @ 5750 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
580 Nm @ 2250-4000 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
2979 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
5
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!