Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Mazda MX-5?



Daimler Super Eight
Mazda MX-5
Daimler Super Eight
Mazda MX-5

6 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 4 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 5% nebo o 4.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 85.8 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 13% nebo o 11.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 74.5 3-d otvor válce
  4. Větší Výkon motoru
    O 67% nebo o 269 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 131 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 73% nebo o 403 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 150 Nm @ 4800 ot/min točivý moment
  6. Větší kapacita motoru
    O 64% nebo o 2700 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 1496 cc kapacita motoru

1 důvod pro koupi Mazda MX-5

  1. Lepší komprese
    O 30% nebo o 3.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 13 komprese

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Mazda MX-5

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
13
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
85.8 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
74.5 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
131 hp @ 7000 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
150 Nm @ 4800 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
1496 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
2
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!