Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Porsche Panamera?



Daimler Super Eight
Porsche Panamera
Daimler Super Eight
Porsche Panamera

5 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 6 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 5% nebo o 4.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 86 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 2% nebo o 1.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 84.5 3-d otvor válce
  4. Větší točivý moment
    O 1% nebo o 3 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 550 Nm @ 1750-5500 ot/min točivý moment
  5. Větší kapacita motoru
    O 31% nebo o 1302 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 2894 cc kapacita motoru

2 důvody pro koupi Porsche Panamera

  1. Lepší komprese
    O 13% nebo o 1.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 10.5 komprese
  2. Větší Výkon motoru
    O 9% nebo o 40 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 440 hp Výkon motoru

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Porsche Panamera

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
10.5
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
86 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
84.5 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
440 hp @ 5650-6600 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
550 Nm @ 1750-5500 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
2894 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
5
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!