Co je lepší, Daimler Super Eight nebo Rolls-Royce Ghost?



Daimler Super Eight
Rolls-Royce Ghost
Daimler Super Eight
Rolls-Royce Ghost

1 důvod pro koupi Daimler Super Eight

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 88.3 mm Zdvih pístu

6 důvodů pro koupi Rolls-Royce Ghost

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 12 válce
  2. Lepší komprese
    O 9% nebo o 0.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 10 komprese
  3. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 89 3-d otvor válce
  4. Větší Výkon motoru
    O 30% nebo o 170 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 570 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 33% nebo o 267 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 820 Nm @ 1500 ot/min točivý moment
  6. Větší kapacita motoru
    O 36% nebo o 2396 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 6592 cc kapacita motoru

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. Rolls-Royce Ghost

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
12
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
10
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V motor
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
89 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
570 hp @ 5250 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
820 Nm @ 1500 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
6592 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
5
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!