Co je lepší, Daimler Super Eight nebo SsangYong Rodius?



Daimler Super Eight
SsangYong Rodius
Daimler Super Eight
SsangYong Rodius

5 důvodů pro koupi Daimler Super Eight

  1. Větší válce
    O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    8 válce 4 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 5% nebo o 4.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.3 mm Zdvih pístu 85.6 mm Zdvih pístu
  3. Větší Výkon motoru
    O 61% nebo o 245 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    400 hp Výkon motoru 155 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 35% nebo o 193 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    553 Nm @ 3500 ot/min točivý moment 360 Nm @ 1500-2800 ot/min točivý moment
  5. Větší kapacita motoru
    O 52% nebo o 2198 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4196 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru

2 důvody pro koupi SsangYong Rodius

  1. Lepší komprese
    O 45% nebo o 7.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.1 komprese 16.5 komprese
  2. Větší otvor válce
    O 0.2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 86.2 3-d otvor válce

Neutrální důvody Daimler Super Eight vs. SsangYong Rodius

  1. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  2. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail
Motor a převodovka
Válce
8
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.1
Komprese
16.5
Zdvih pístu
90.3 mm
Zdvih pístu
85.6 mm
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
86.2 3-d
Výkon
Výkon motoru
400 hp @ 6100 ot/min
Výkon motoru
155 hp @ 3400-4000 ot/min
Točivý moment
553 Nm @ 3500 ot/min
Točivý moment
360 Nm @ 1500-2800 ot/min
Kapacita motoru
4196 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Sedadla
0
Sedadla
7-11
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!