12
Co je lepší, Ferrari 456 nebo Hyundai i30?
Ferrari 456
Hyundai i30
9 důvodů pro koupi Ferrari 456
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 13% nebo o 11 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
88 3-d otvor válce 77 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 74% nebo o 327 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
442 hp Výkon motoru 115 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 49% nebo o 270 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
550 Nm @ 4500 ot/min točivý moment 280 Nm @ 1500-2750 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 110 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
302 km/h nejvyšší rychlost 192 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 71% nebo o 3876 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5474 cc kapacita motoru 1598 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 113% nebo o 5.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
5.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 55% nebo o 60 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
110 l objem palivové nádrže 50 l objem palivové nádrže -
Menší rozvor
O 2% nebo o 50 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2600 mm rozvor 2650 mm rozvor
7 důvodů pro koupi Hyundai i30
-
Zdvih pístu dlouhý
O 13% nebo o 10.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
75 mm Zdvih pístu 85.8 mm Zdvih pístu -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 77% nebo o 13.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
18 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 66% nebo o 7.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
11.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 85% nebo o 25.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
29.8 l/100 km spotřeba paliva (město) 4.4 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 58% nebo o 352 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
250 l minimální kapacita bootování 602 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 31% nebo o 420 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1790 kg hmotnost 1370-1526 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
4 sedadla 5 sedadla
Neutrální důvody Ferrari 456 vs. Hyundai i30
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Ferrari 456 O 260 kg těžký.
2200 kg Maximální přípustná hmotnost 1940 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 5 Dveře -
Délka
Ferrari 456 O 178 mm Větší.
4763 mm Délka 4585 mm Délka -
Šířka
Ferrari 456 O 125 mm široko.
1920 mm Šířka 1795 mm Šířka -
Výška
Hyundai i30 O O 12% nebo 175 mm Vyšší.
1300 mm Výška 1475 mm Výška -
Přední dráha
1585 mm Přední dráha 1559-1573 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1606 mm Zadní dráha 1567-1581 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
75 mm
Zdvih pístu
85.8 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
88 3-d
Otvor válce
77 3-d
Výkon
Výkon motoru
442 hp @ 6250 ot/min
Výkon motoru
115 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
550 Nm @ 4500 ot/min
Točivý moment
280 Nm @ 1500-2750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.9
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.5
Nejvyšší rychlost
302 km/h
Nejvyšší rychlost
192 km/h
Kapacita motoru
5474 cc
Kapacita motoru
1598 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
5.2 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.1 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
18 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
11.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
29.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
4.4 l/100 km
Objem palivové nádrže
110 l
Objem palivové nádrže
50 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
250 l
Minimální kapacita bootování
602 l
Maximální přípustná hmotnost
2200 kg
Maximální přípustná hmotnost
1940 kg
Hmotnost
1790 kg
Hmotnost
1370-1526 kg
Sedadla
4
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
5
Rozměry
Délka
4763 mm
Délka
4585 mm
Šířka
1920 mm
Šířka
1795 mm
Výška
1300 mm
Výška
1475 mm
Rozvor
2600 mm
Rozvor
2650 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1585 mm
Přední dráha
1559-1573 mm
Zadní dráha
1606 mm
Zadní dráha
1567-1581 mm
Související:
Fiat Panda a Hyundai i30 | Aston Martin DB9 a Ferrari 456 |
Hyundai i30 a Peugeot 5008 |