Co je lepší, Ferrari 456 nebo Toyota Celica?



Ferrari 456
Toyota Celica
Ferrari 456
Toyota Celica

8 důvodů pro koupi Ferrari 456

  1. Větší válce
    O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    12 válce 4 válce
  2. Větší otvor válce
    O 7% nebo o 6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    88 3-d otvor válce 82 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 57% nebo o 250 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    442 hp Výkon motoru 192 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 67% nebo o 370 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    550 Nm @ 4500 ot/min točivý moment 180 Nm @ 6800 ot/min točivý moment
  5. Větší nejvyšší rychlost
    O 77 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    302 km/h nejvyšší rychlost 225 km/h nejvyšší rychlost
  6. Větší kapacita motoru
    O 67% nebo o 3678 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    5474 cc kapacita motoru 1796 cc kapacita motoru
  7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 42% nebo o 2.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    5.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 7.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  8. Větší objem palivové nádrže
    O 50% nebo o 55 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    110 l objem palivové nádrže 55 l objem palivové nádrže

7 důvodů pro koupi Toyota Celica

  1. Lepší komprese
    O 8% nebo o 0.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.6 komprese 11.5 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 12% nebo o 10 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    75 mm Zdvih pístu 85 mm Zdvih pístu
  3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 53% nebo o 9.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    18 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 8.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 43% nebo o 5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    11.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  5. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 61% nebo o 18.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    29.8 l/100 km spotřeba paliva (město) 11.5 l/100 km spotřeba paliva (město)
  6. Větší minimální kapacita bootování
    O 32% nebo o 115 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    250 l minimální kapacita bootování 365 l minimální kapacita bootování
  7. Nižší hmotnost
    O 47% nebo o 575 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1790 kg hmotnost 1215 kg hmotnost

Neutrální důvody Ferrari 456 vs. Toyota Celica

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Ferrari 456 O 635 kg těžký.
    2200 kg Maximální přípustná hmotnost 1565 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    2 Dveře 2 Dveře
  6. Délka
    Ferrari 456 O 428 mm Větší.
    4763 mm Délka 4335 mm Délka
  7. Šířka
    Ferrari 456 O 185 mm široko.
    1920 mm Šířka 1735 mm Šířka
  8. Výška
    Toyota Celica O O 1% nebo 15 mm Vyšší.
    1300 mm Výška 1315 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    255/45 ZR17; 285/40 Velikost předních pneumatik 205/50 R16 V Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1585 mm Přední dráha 1490 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1606 mm Zadní dráha 1480 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
12
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.6
Komprese
11.5
Zdvih pístu
75 mm
Zdvih pístu
85 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
88 3-d
Otvor válce
82 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
442 hp @ 6250 ot/min
Výkon motoru
192 hp @ 7800 ot/min
Točivý moment
550 Nm @ 4500 ot/min
Točivý moment
180 Nm @ 6800 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.9
Zrychlení z 0 na 60 mph
7
Nejvyšší rychlost
302 km/h
Nejvyšší rychlost
225 km/h
Kapacita motoru
5474 cc
Kapacita motoru
1796 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
5.2 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
7.4 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
18 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.4 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
11.6 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
29.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.5 l/100 km
Objem palivové nádrže
110 l
Objem palivové nádrže
55 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
250 l
Minimální kapacita bootování
365 l
Maximální přípustná hmotnost
2200 kg
Maximální přípustná hmotnost
1565 kg
Hmotnost
1790 kg
Hmotnost
1215 kg
Sedadla
4
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4763 mm
Délka
4335 mm
Šířka
1920 mm
Šířka
1735 mm
Výška
1300 mm
Výška
1315 mm
Rozvor
2600 mm
Rozvor
2600 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
255/45 ZR17; 285/40
Velikost předních pneumatik
205/50 R16 V
Přední dráha
1585 mm
Přední dráha
1490 mm
Zadní dráha
1606 mm
Zadní dráha
1480 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!