12
Co je lepší, Ferrari 512 nebo Mazda MX-5?
Ferrari 512
Mazda MX-5
8 důvodů pro koupi Ferrari 512
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 9% nebo o 7.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
82 3-d otvor válce 74.5 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 70% nebo o 309 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
440 hp Výkon motoru 131 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 70% nebo o 350 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment 150 Nm @ 4800 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 112 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
315 km/h nejvyšší rychlost 203 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 70% nebo o 3447 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
4943 cc kapacita motoru 1496 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 83% nebo o 3.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 8.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 55% nebo o 55 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
100 l objem palivové nádrže 45 l objem palivové nádrže
6 důvodů pro koupi Mazda MX-5
-
Lepší komprese
O 20% nebo o 2.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.4 komprese 13 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 9% nebo o 7.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
78 mm Zdvih pístu 85.8 mm Zdvih pístu -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
5 manuální převodovka 6 manuální převodovka -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 61% nebo o 9.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 61% nebo o 615 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1630 kg hmotnost 1015 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 10% nebo o 240 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2550 mm rozvor 2310 mm rozvor
Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Mazda MX-5
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Ferrari 512 O 575 kg těžký.
1840 kg Maximální přípustná hmotnost 1265 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari 512 O 565 mm Větší.
4480 mm Délka 3915 mm Délka -
Šířka
Ferrari 512 O 241 mm široko.
1976 mm Šířka 1735 mm Šířka -
Výška
Mazda MX-5 O O 8% nebo 95 mm Vyšší.
1135 mm Výška 1230 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik 195/50 R16 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1532 mm Přední dráha 1495 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1644 mm Zadní dráha 1505 mm Zadní dráha -
Velikost ráfků kol
8.5J x 18 ET36 5x108 Velikost ráfků kol 6.5J x 16 Velikost ráfků kol
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.4
Komprese
13
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
85.8 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
74.5 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Výkon motoru
131 hp @ 7000 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Točivý moment
150 Nm @ 4800 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
8.2
Nejvyšší rychlost
315 km/h
Nejvyšší rychlost
203 km/h
Kapacita motoru
4943 cc
Kapacita motoru
1496 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.6 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.1 l/100 km
Objem palivové nádrže
100 l
Objem palivové nádrže
45 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Maximální přípustná hmotnost
1265 kg
Hmotnost
1630 kg
Hmotnost
1015 kg
Sedadla
2
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4480 mm
Délka
3915 mm
Šířka
1976 mm
Šířka
1735 mm
Výška
1135 mm
Výška
1230 mm
Rozvor
2550 mm
Rozvor
2310 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R
Velikost předních pneumatik
195/50 R16
Přední dráha
1532 mm
Přední dráha
1495 mm
Zadní dráha
1644 mm
Zadní dráha
1505 mm
Velikost ráfků kol
8.5J x 18 ET36 5x108
Velikost ráfků kol
6.5J x 16
Související:
Mazda MX-5 a Subaru Forester | Mazda MX-5 a Volkswagen Passat |
Mazda MX-5 a SsangYong Rexton | Honda CRX a Mazda MX-5 |
Mazda MX-5 a Peugeot 3008 | Alfa Romeo GTV a Ferrari 512 |