Co je lepší, Ferrari 512 nebo Mitsubishi Carisma?

9 důvodů pro koupi Ferrari 512

1. Větší válce
   O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Větší otvor válce
   O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82 3-d otvor válce

   80 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 77% nebo o 338 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   440 hp Výkon motoru

   102 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 57% nebo o 285 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment

   215 Nm @ 1700 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 125 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   315 km/h nejvyšší rychlost

   190 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 62% nebo o 3073 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   4943 cc kapacita motoru

   1870 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 153% nebo o 7.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Větší objem palivové nádrže
   O 40% nebo o 40 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   100 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Mitsubishi Carisma

1. Lepší komprese
   O 43% nebo o 7.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.4 komprese

   18.3 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 16% nebo o 15 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   78 mm Zdvih pístu

   93 mm Zdvih pístu

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 65% nebo o 10.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší hmotnost
   O 29% nebo o 365 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1630 kg hmotnost

   1265 kg hmotnost

5. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   2 sedadla

   5 sedadla

Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Mitsubishi Carisma

1. Poloha motoru
   

   Zadní, podélný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ferrari 512 O 65 kg těžký.
   

   1840 kg Maximální přípustná hmotnost

   1775 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   4 Dveře

6. Délka
   Ferrari 512 O 5 mm Větší.
   

   4480 mm Délka

   4475 mm Délka

7. Šířka
   Ferrari 512 O 266 mm široko.
   

   1976 mm Šířka

   1710 mm Šířka

8. Výška
   Mitsubishi Carisma O O 19% nebo 270 mm Vyšší.
   

   1135 mm Výška

   1405 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik

   195/60 R15 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1532 mm Přední dráha

    1475 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1644 mm Zadní dráha

    1470 mm Zadní dráha