12
Co je lepší, Ferrari 512 nebo Peugeot 106?
Ferrari 512
Peugeot 106
![Ferrari 512 Ferrari 512](/newimage/newsize/512-m-ferrari.jpg)
![Peugeot 106 Peugeot 106](/newimage/newsize/1996-106-ii-1-peugeot.jpg)
9 důvodů pro koupi Ferrari 512
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Větší otvor válce
O 6% nebo o 5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
82 3-d otvor válce 77 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 87% nebo o 383 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
440 hp Výkon motoru 57 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 81% nebo o 405 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment 95 Nm @ 2250 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 157 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
315 km/h nejvyšší rychlost 158 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 69% nebo o 3416 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
4943 cc kapacita motoru 1527 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 294% nebo o 13.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 18.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 55% nebo o 55 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
100 l objem palivové nádrže 45 l objem palivové nádrže
6 důvodů pro koupi Peugeot 106
-
Lepší komprese
O 55% nebo o 12.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.4 komprese 23 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 5% nebo o 4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
78 mm Zdvih pístu 82 mm Zdvih pístu -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 67% nebo o 10.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 5.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 86% nebo o 755 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1630 kg hmotnost 875 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
2 sedadla 5 sedadla -
Menší rozvor
O 7% nebo o 165 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2550 mm rozvor 2385 mm rozvor
Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Peugeot 106
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Nafta – standardní nafta (SDI) -
Maximální přípustná hmotnost
Ferrari 512 O 465 kg těžký.
1840 kg Maximální přípustná hmotnost 1375 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 3/5 Dveře -
Délka
Ferrari 512 O 802 mm Větší.
4480 mm Délka 3678 mm Délka -
Šířka
Ferrari 512 O 382 mm široko.
1976 mm Šířka 1594 mm Šířka -
Výška
Peugeot 106 O O 18% nebo 241 mm Vyšší.
1135 mm Výška 1376 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik 165/70 R13 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1532 mm Přední dráha 1387 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1644 mm Zadní dráha 1310 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
10.4
Komprese
23
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
82 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
77 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Výkon motoru
57 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Točivý moment
95 Nm @ 2250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
17.6
Nejvyšší rychlost
315 km/h
Nejvyšší rychlost
158 km/h
Kapacita motoru
4943 cc
Kapacita motoru
1527 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
18.5 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.1 l/100 km
Objem palivové nádrže
100 l
Objem palivové nádrže
45 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Maximální přípustná hmotnost
1375 kg
Hmotnost
1630 kg
Hmotnost
875 kg
Sedadla
2
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
3/5
Rozměry
Délka
4480 mm
Délka
3678 mm
Šířka
1976 mm
Šířka
1594 mm
Výška
1135 mm
Výška
1376 mm
Rozvor
2550 mm
Rozvor
2385 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R
Velikost předních pneumatik
165/70 R13
Přední dráha
1532 mm
Přední dráha
1387 mm
Zadní dráha
1644 mm
Zadní dráha
1310 mm
Související:
BMW X1 a Peugeot 106 |