12
Co je lepší, Ferrari 512 nebo Peugeot 307?
Ferrari 512
Peugeot 307
8 důvodů pro koupi Ferrari 512
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší Výkon motoru
O 69% nebo o 304 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
440 hp Výkon motoru 136 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 36% nebo o 180 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment 320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 107 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
315 km/h nejvyšší rychlost 208 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 60% nebo o 2946 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
4943 cc kapacita motoru 1997 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 119% nebo o 5.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 40% nebo o 40 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
100 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže -
Menší rozvor
O 2% nebo o 58 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2550 mm rozvor 2608 mm rozvor
6 důvodů pro koupi Peugeot 307
-
Lepší komprese
O 41% nebo o 7.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.4 komprese 17.6 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 11% nebo o 10 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
78 mm Zdvih pístu 88 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 4% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
82 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
5 manuální převodovka 6 manuální převodovka -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 62% nebo o 9.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 3% nebo o 52 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1630 kg hmotnost 1578 kg hmotnost
Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Peugeot 307
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 307 O O 6% nebo 110 kg těžký.
1840 kg Maximální přípustná hmotnost 1950 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari 512 O 120 mm Větší.
4480 mm Délka 4360 mm Délka -
Šířka
Ferrari 512 O 217 mm široko.
1976 mm Šířka 1759 mm Šířka -
Výška
Peugeot 307 O O 20% nebo 289 mm Vyšší.
1135 mm Výška 1424 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik 205/55 R16 V Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1532 mm Přední dráha 1497 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1644 mm Zadní dráha 1492 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.4
Komprese
17.6
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
88 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
85 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Výkon motoru
136 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Točivý moment
320 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.8
Nejvyšší rychlost
315 km/h
Nejvyšší rychlost
208 km/h
Kapacita motoru
4943 cc
Kapacita motoru
1997 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.3 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Objem palivové nádrže
100 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Maximální přípustná hmotnost
1950 kg
Hmotnost
1630 kg
Hmotnost
1578 kg
Sedadla
2
Sedadla
2+2
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4480 mm
Délka
4360 mm
Šířka
1976 mm
Šířka
1759 mm
Výška
1135 mm
Výška
1424 mm
Rozvor
2550 mm
Rozvor
2608 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R
Velikost předních pneumatik
205/55 R16 V
Přední dráha
1532 mm
Přední dráha
1497 mm
Zadní dráha
1644 mm
Zadní dráha
1492 mm
Související:
Ferrari 512 a Mazda RX-8 | Mercedes-Benz E-Class a Peugeot 307 |
Ferrari 512 a Fiat 600 | Audi Q5 a Peugeot 307 |
Honda Insight a Peugeot 307 | Mitsubishi Carisma a Peugeot 307 |