12
Co je lepší, Ferrari 512 nebo Renault Modus?
Ferrari 512
Renault Modus
9 důvodů pro koupi Ferrari 512
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Větší otvor válce
O 7% nebo o 6 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
82 3-d otvor válce 76 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 77% nebo o 337 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
440 hp Výkon motoru 103 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 52% nebo o 260 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment 240 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 131 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
315 km/h nejvyšší rychlost 184 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 70% nebo o 3482 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
4943 cc kapacita motoru 1461 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 145% nebo o 6.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 51% nebo o 51 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
100 l objem palivové nádrže 49 l objem palivové nádrže
7 důvodů pro koupi Renault Modus
-
Lepší komprese
O 42% nebo o 7.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.4 komprese 17.9 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 3% nebo o 2.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
78 mm Zdvih pístu 80.5 mm Zdvih pístu -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
5 manuální převodovka 6 manuální převodovka -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 70% nebo o 10.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
15.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší hmotnost
O 36% nebo o 430 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1630 kg hmotnost 1200 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
2 sedadla 5 sedadla -
Menší rozvor
O 3% nebo o 68 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2550 mm rozvor 2482 mm rozvor
Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Renault Modus
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Ferrari 512 O 150 kg těžký.
1840 kg Maximální přípustná hmotnost 1690 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 5 Dveře -
Délka
Ferrari 512 O 606 mm Větší.
4480 mm Délka 3874 mm Délka -
Šířka
Ferrari 512 O 267 mm široko.
1976 mm Šířka 1709 mm Šířka -
Výška
Renault Modus O O 29% nebo 454 mm Vyšší.
1135 mm Výška 1589 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R Velikost předních pneumatik 165/65 R15; 185/55 R Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1532 mm Přední dráha 1472 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1644 mm Zadní dráha 1450 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
10.4
Komprese
17.9
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
80.5 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
76 3-d
Manuální převodovka
5
Manuální převodovka
6
Výkon
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Výkon motoru
103 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Točivý moment
240 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
4.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.9
Nejvyšší rychlost
315 km/h
Nejvyšší rychlost
184 km/h
Kapacita motoru
4943 cc
Kapacita motoru
1461 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
4.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.5 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.7 l/100 km
Objem palivové nádrže
100 l
Objem palivové nádrže
49 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Maximální přípustná hmotnost
1690 kg
Hmotnost
1630 kg
Hmotnost
1200 kg
Sedadla
2
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
5
Rozměry
Délka
4480 mm
Délka
3874 mm
Šířka
1976 mm
Šířka
1709 mm
Výška
1135 mm
Výška
1589 mm
Rozvor
2550 mm
Rozvor
2482 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
235/40 R18; 295/35 R
Velikost předních pneumatik
165/65 R15; 185/55 R
Přední dráha
1532 mm
Přední dráha
1472 mm
Zadní dráha
1644 mm
Zadní dráha
1450 mm
Související:
Renault Modus a Toyota Supra | Nissan Almera Tino a Renault Modus |