Co je lepší, Ferrari 512 nebo Toyota Picnic?



Ferrari 512
Toyota Picnic
Ferrari 512
Toyota Picnic

5 důvodů pro koupi Ferrari 512

  1. Větší válce
    O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    12 válce 4 válce
  2. Lepší komprese
    O 6% nebo o 0.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.4 komprese 9.8 komprese
  3. Větší Výkon motoru
    O 66% nebo o 290 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    440 hp Výkon motoru 150 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 62% nebo o 308 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment 192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment
  5. Větší kapacita motoru
    O 60% nebo o 2945 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    4943 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru

2 důvody pro koupi Toyota Picnic

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 9% nebo o 8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    78 mm Zdvih pístu 86 mm Zdvih pístu
  2. Větší otvor válce
    O 5% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    82 3-d otvor válce 86 3-d otvor válce

Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Toyota Picnic

  1. Poloha motoru
    Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
12
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.4
Komprese
9.8
Zdvih pístu
78 mm
Zdvih pístu
86 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
86 3-d
Výkon
Výkon motoru
440 hp @ 6750 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
500 Nm @ 5500 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Kapacita motoru
4943 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!