Co je lepší, Ferrari Maranello nebo Toyota Picnic?



Ferrari Maranello
Toyota Picnic
Ferrari Maranello
Toyota Picnic

6 důvodů pro koupi Ferrari Maranello

  1. Větší válce
    O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    12 válce 4 válce
  2. Lepší komprese
    O 9% nebo o 1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    10.8 komprese 9.8 komprese
  3. Větší otvor válce
    O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    88 3-d otvor válce 86 3-d otvor válce
  4. Větší Výkon motoru
    O 69% nebo o 335 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    485 hp Výkon motoru 150 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 66% nebo o 377 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    569 Nm @ 5000 ot/min točivý moment 192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment
  6. Větší kapacita motoru
    O 64% nebo o 3476 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    5474 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru

1 důvod pro koupi Toyota Picnic

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 13% nebo o 11 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    75 mm Zdvih pístu 86 mm Zdvih pístu

Neutrální důvody Ferrari Maranello vs. Toyota Picnic

  1. Poloha motoru
    Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V motor Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
12
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.8
Komprese
9.8
Zdvih pístu
75 mm
Zdvih pístu
86 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
88 3-d
Otvor válce
86 3-d
Výkon
Výkon motoru
485 hp @ 7000 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
569 Nm @ 5000 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Kapacita motoru
5474 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!