Co je lepší, Ferrari 599 nebo Ferrari California?

7 důvodů pro koupi Ferrari 599

1. Větší válce
   O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   8 válce

2. Lepší komprese
   O 16% nebo o 1.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   11.2 komprese

   9.4 komprese

3. Větší otvor válce
   O 6% nebo o 5.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   92 3-d otvor válce

   86.5 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 10% nebo o 60 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   620 hp Výkon motoru

   560 hp Výkon motoru

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 15 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   330 km/h nejvyšší rychlost

   315 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 36% nebo o 2144 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   5999 cc kapacita motoru

   3855 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 26% nebo o 27 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   105 l objem palivové nádrže

   78 l objem palivové nádrže

8 důvodů pro koupi Ferrari California

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 8% nebo o 6.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   75.2 mm Zdvih pístu

   82 mm Zdvih pístu

2. Větší automatická převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   6 automatická převodovka

   7 automatická převodovka

3. Větší točivý moment
   O 19% nebo o 147 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   608 Nm @ 5600 ot/min točivý moment

   755 Nm @ 4750 ot/min točivý moment

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 3% nebo o 0.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   3.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   3.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 51% nebo o 10.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   21.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   10.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Větší maximální prostor kufru
   O 6% nebo o 20 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   320 l maximální prostor kufru

   340 l maximální prostor kufru

7. Nižší hmotnost
   O 4% nebo o 65 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1690 kg hmotnost

   1625 kg hmotnost

8. Menší rozvor
   O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2750 mm rozvor

   2670 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari 599 vs. Ferrari California

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

5. Délka
   Ferrari 599 O 95 mm Větší.
   

   4665 mm Délka

   4570 mm Délka

6. Šířka
   Ferrari 599 O 25 mm široko.
   

   1935 mm Šířka

   1910 mm Šířka

7. Výška
   Ferrari 599 O 14 mm Vyšší.
   

   1336 mm Výška

   1322 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   245/40 R19; 305/35 R Velikost předních pneumatik

   245/40 ZR19; 285/40 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1689 mm Přední dráha

   1631 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1618 mm Zadní dráha

    1605 mm Zadní dráha