12
Co je lepší, Ferrari 599 nebo Peugeot 406?
Ferrari 599
Peugeot 406
8 důvodů pro koupi Ferrari 599
-
Větší válce
O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
12 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 8% nebo o 7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
92 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 79% nebo o 487 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
620 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 48% nebo o 294 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
608 Nm @ 5600 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 122 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
330 km/h nejvyšší rychlost 208 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 64% nebo o 3820 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5999 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 195% nebo o 7.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
3.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 33% nebo o 35 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
105 l objem palivové nádrže 70 l objem palivové nádrže
8 důvodů pro koupi Peugeot 406
-
Lepší komprese
O 38% nebo o 6.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
11.2 komprese 18 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 22% nebo o 20.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
75.2 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 70% nebo o 14.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
21.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 67% nebo o 9.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
14.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 4.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 73% nebo o 23.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
32.7 l/100 km spotřeba paliva (město) 8.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 20% nebo o 280 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1690 kg hmotnost 1410 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
2 sedadla 4 sedadla -
Menší rozvor
O 2% nebo o 50 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2750 mm rozvor 2700 mm rozvor
Neutrální důvody Ferrari 599 vs. Peugeot 406
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ferrari 599 O 45 mm Větší.
4665 mm Délka 4620 mm Délka -
Šířka
Ferrari 599 O 155 mm široko.
1935 mm Šířka 1780 mm Šířka -
Výška
Peugeot 406 O O 1% nebo 14 mm Vyšší.
1336 mm Výška 1350 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
245/40 R19; 305/35 R Velikost předních pneumatik 195/65 R15 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1689 mm Přední dráha 1510 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1618 mm Zadní dráha 1525 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
11.2
Komprese
18
Zdvih pístu
75.2 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
92 3-d
Otvor válce
85 3-d
Výkon
Výkon motoru
620 hp @ 7600 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
608 Nm @ 5600 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
3.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.4
Nejvyšší rychlost
330 km/h
Nejvyšší rychlost
208 km/h
Kapacita motoru
5999 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
3.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.9 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
21.3 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.4 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
14.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
32.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
105 l
Objem palivové nádrže
70 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Hmotnost
1690 kg
Hmotnost
1410 kg
Sedadla
2
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4665 mm
Délka
4620 mm
Šířka
1935 mm
Šířka
1780 mm
Výška
1336 mm
Výška
1350 mm
Rozvor
2750 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
245/40 R19; 305/35 R
Velikost předních pneumatik
195/65 R15
Přední dráha
1689 mm
Přední dráha
1510 mm
Zadní dráha
1618 mm
Zadní dráha
1525 mm
Související:
Mitsubishi Pajero a Peugeot 406 | Mitsubishi i a Peugeot 406 |
BMW 3-Series a Peugeot 406 | Peugeot 406 a Volkswagen Passat |