Co je lepší, Ferrari 512 nebo Toyota Supra?

8 důvodů pro koupi Ferrari 512

1. Větší válce
   O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 2% nebo o 0.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.4 komprese

   10.2 komprese

3. Větší Výkon motoru
   O 41% nebo o 182 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   440 hp Výkon motoru

   258 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 20% nebo o 100 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min točivý moment

   400 Nm @ 1550-4400 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 65 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   315 km/h nejvyšší rychlost

   250 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 60% nebo o 2945 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   4943 cc kapacita motoru

   1998 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 11% nebo o 0.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   5.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 48% nebo o 48 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   100 l objem palivové nádrže

   52 l objem palivové nádrže

3 důvody pro koupi Toyota Supra

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 18% nebo o 16.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   78 mm Zdvih pístu

   94.6 mm Zdvih pístu

2. Nižší hmotnost
   O 17% nebo o 235 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1630 kg hmotnost

   1395 kg hmotnost

3. Menší rozvor
   O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2550 mm rozvor

   2470 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari 512 vs. Toyota Supra

1. Poloha motoru
   

   Zadní, podélný Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Přímé vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Ferrari 512 O 130 kg těžký.
   

   1840 kg Maximální přípustná hmotnost

   1710 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Ferrari 512 O 101 mm Větší.
   

   4480 mm Délka

   4379 mm Délka

7. Šířka
   Ferrari 512 O 122 mm široko.
   

   1976 mm Šířka

   1854 mm Šířka

8. Výška
   Toyota Supra O O 13% nebo 164 mm Vyšší.
   

   1135 mm Výška

   1299 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1532 mm Přední dráha

   1594 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1644 mm Zadní dráha

    1589 mm Zadní dráha