Co je lepší, Ferrari FF nebo Volvo 440 K?

9 důvodů pro koupi Ferrari FF

1. Větší válce
   O 8 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   12 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 23% nebo o 2.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   12.3 komprese

   9.5 komprese

3. Větší otvor válce
   O 12% nebo o 11.3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   94 3-d otvor válce

   82.7 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 83% nebo o 550 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   660 hp Výkon motoru

   110 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 76% nebo o 518 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   683 Nm @ 6000 ot/min točivý moment

   165 Nm @ 3500 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 145 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   335 km/h nejvyšší rychlost

   190 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 68% nebo o 4264 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   6262 cc kapacita motoru

   1998 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 176% nebo o 6.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   3.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Větší objem palivové nádrže
   O 34% nebo o 31 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   91 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

6 důvodů pro koupi Volvo 440 K

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 19% nebo o 17.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   75.2 mm Zdvih pístu

   93 mm Zdvih pístu

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 47% nebo o 7.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   15.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   8.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Větší minimální kapacita bootování
   O 56% nebo o 578 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   450 l minimální kapacita bootování

   1028 l minimální kapacita bootování

4. Nižší hmotnost
   O 70% nebo o 740 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1790 kg hmotnost

   1050 kg hmotnost

5. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

6. Menší rozvor
   O 19% nebo o 487 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2990 mm rozvor

   2503 mm rozvor

Neutrální důvody Ferrari FF vs. Volvo 440 K

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   3 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Ferrari FF O 562 mm Větší.
   

   4907 mm Délka

   4345 mm Délka

6. Šířka
   Ferrari FF O 267 mm široko.
   

   1953 mm Šířka

   1686 mm Šířka

7. Výška
   Ferrari FF O 1 mm Vyšší.
   

   1379 mm Výška

   1378 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   245/35 ZR 20; 295/35 Velikost předních pneumatik

   175/65 R14 Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1676 mm Přední dráha

   1416 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1660 mm Zadní dráha

    1425 mm Zadní dráha