4
Co je lepší, Fiat Bravo nebo Peugeot 406?
Fiat Bravo
Peugeot 406
9 důvodů pro koupi Fiat Bravo
-
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
6 manuální převodovka 5 manuální převodovka -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 4% nebo o 0.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 23% nebo o 1.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 16% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
4.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 4.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 28% nebo o 2.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.3 l/100 km spotřeba paliva (město) 8.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 3% nebo o 10 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
400 l minimální kapacita bootování 390 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 7% nebo o 90 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1320 kg hmotnost 1410 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 4 sedadla -
Menší rozvor
O 4% nebo o 100 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2600 mm rozvor 2700 mm rozvor
8 důvodů pro koupi Peugeot 406
-
Lepší komprese
O 8% nebo o 1.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
16.5 komprese 18 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 16% nebo o 15.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
80.5 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 6% nebo o 5.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
79.5 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 10% nebo o 13 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
120 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 4% nebo o 14 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
300 Nm @ 1500 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 13 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
195 km/h nejvyšší rychlost 208 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 27% nebo o 581 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1598 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 19% nebo o 13 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
57 l objem palivové nádrže 70 l objem palivové nádrže
Neutrální důvody Fiat Bravo vs. Peugeot 406
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 406 O 5 kg těžký.
1830 kg Maximální přípustná hmotnost 1835 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 2 Dveře -
Délka
Peugeot 406 O O 6% nebo 284 mm Větší.
4336 mm Délka 4620 mm Délka -
Šířka
Fiat Bravo O 12 mm široko.
1792 mm Šířka 1780 mm Šířka -
Výška
Fiat Bravo O 148 mm Vyšší.
1498 mm Výška 1350 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/55 R16 Velikost předních pneumatik 195/65 R15 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1538 mm Přední dráha 1510 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1532 mm Zadní dráha 1525 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
16.5
Komprese
18
Zdvih pístu
80.5 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
79.5 3-d
Otvor válce
85 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
120 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1500 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.4
Nejvyšší rychlost
195 km/h
Nejvyšší rychlost
208 km/h
Kapacita motoru
1598 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.5 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.9 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.4 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
57 l
Objem palivové nádrže
70 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
400 l
Minimální kapacita bootování
390 l
Maximální přípustná hmotnost
1830 kg
Maximální přípustná hmotnost
1835 kg
Hmotnost
1320 kg
Hmotnost
1410 kg
Sedadla
5
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4336 mm
Délka
4620 mm
Šířka
1792 mm
Šířka
1780 mm
Výška
1498 mm
Výška
1350 mm
Rozvor
2600 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/55 R16
Velikost předních pneumatik
195/65 R15
Přední dráha
1538 mm
Přední dráha
1510 mm
Zadní dráha
1532 mm
Zadní dráha
1525 mm
Související:
Infiniti G a Peugeot 406 | Cadillac Seville a Fiat Bravo |
Alfa Romeo 147 a Fiat Bravo |