Co je lepší, Fiat Croma nebo Renault Vel Satis?



Fiat Croma
Renault Vel Satis
Fiat Croma
Renault Vel Satis

10 důvodů pro koupi Fiat Croma

  1. Lepší komprese
    O 46% nebo o 8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    17.5 komprese 9.5 komprese
  2. Větší automatická převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
    6 automatická převodovka 5 automatická převodovka
  3. Větší točivý moment
    O 16% nebo o 50 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment
  4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 1% nebo o 0.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    9.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 30% nebo o 3.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    7.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 10.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 25% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  7. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 36% nebo o 5.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    9.3 l/100 km spotřeba paliva (město) 14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)
  8. Větší minimální kapacita bootování
    O 8% nebo o 40 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    500 l minimální kapacita bootování 460 l minimální kapacita bootování
  9. Nižší hmotnost
    O 8% nebo o 130 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1530 kg hmotnost 1660 kg hmotnost
  10. Menší rozvor
    O 5% nebo o 140 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2700 mm rozvor 2840 mm rozvor

6 důvodů pro koupi Renault Vel Satis

  1. Zdvih pístu dlouhý
    O 3% nebo o 2.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    90.4 mm Zdvih pístu 93 mm Zdvih pístu
  2. Větší otvor válce
    O 1% nebo o 0.7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    82 3-d otvor válce 82.7 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 12% nebo o 20 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    150 hp Výkon motoru 170 hp Výkon motoru
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 1 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    205 km/h nejvyšší rychlost 206 km/h nejvyšší rychlost
  5. Větší kapacita motoru
    O 4% nebo o 88 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1910 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru
  6. Větší objem palivové nádrže
    O 23% nebo o 18 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    62 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže

Neutrální důvody Fiat Croma vs. Renault Vel Satis

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování
  4. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  5. Délka
    Renault Vel Satis O O 2% nebo 104 mm Větší.
    4756 mm Délka 4860 mm Délka
  6. Šířka
    Renault Vel Satis O O 5% nebo 85 mm široko.
    1775 mm Šířka 1860 mm Šířka
  7. Výška
    Fiat Croma O 22 mm Vyšší.
    1597 mm Výška 1575 mm Výška
  8. Velikost předních pneumatik
    205/55 R16 Velikost předních pneumatik 255/55 R17; 245/45 R Velikost předních pneumatik
  9. Přední dráha
    1513 mm Přední dráha 1575 mm Přední dráha
  10. Zadní dráha
    1496 mm Zadní dráha 1555 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
17.5
Komprese
9.5
Zdvih pístu
90.4 mm
Zdvih pístu
93 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
82.7 3-d
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
170 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
320 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
270 Nm @ 3250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.5
Nejvyšší rychlost
205 km/h
Nejvyšší rychlost
206 km/h
Kapacita motoru
1910 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.9 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.1 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
10.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
14.5 l/100 km
Objem palivové nádrže
62 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
500 l
Minimální kapacita bootování
460 l
Hmotnost
1530 kg
Hmotnost
1660 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4756 mm
Délka
4860 mm
Šířka
1775 mm
Šířka
1860 mm
Výška
1597 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2840 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/55 R16
Velikost předních pneumatik
255/55 R17; 245/45 R
Přední dráha
1513 mm
Přední dráha
1575 mm
Zadní dráha
1496 mm
Zadní dráha
1555 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!