Co je lepší, Ford Puma nebo Lamborghini Murcielago?

8 důvodů pro koupi Ford Puma

1. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 80% nebo o 17.01 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   21.31 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

2. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 73% nebo o 11.01 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   4.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   15.01 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

3. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 85% nebo o 27.31 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   5.0 l/100 km spotřeba paliva (město)

   32.31 l/100 km spotřeba paliva (město)

4. Větší minimální kapacita bootování
   O 70% nebo o 328 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   468 l minimální kapacita bootování

   140 l minimální kapacita bootování

5. Větší maximální prostor kufru
   O 88% nebo o 1021 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   1161 l maximální prostor kufru

   140 l maximální prostor kufru

6. Nižší hmotnost
   O 52% nebo o 625 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1205 kg hmotnost

   1830 kg hmotnost

7. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2 sedadla

8. Menší rozvor
   O 3% nebo o 77 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2588 mm rozvor

   2665 mm rozvor

6 důvodů pro koupi Lamborghini Murcielago

1. Větší válce
   O 9 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   12 válce

2. Větší Výkon motoru
   O 80% nebo o 515 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   125 hp Výkon motoru

   640 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 68% nebo o 450 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   210 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

   660 Nm točivý moment

4. Větší nejvyšší rychlost
   O 147 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   191 km/h nejvyšší rychlost

   338 km/h nejvyšší rychlost

5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 188% nebo o 6.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   9.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   3.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

6. Větší objem palivové nádrže
   O 58% nebo o 58 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   42 l objem palivové nádrže

   100 l objem palivové nádrže

Neutrální důvody Ford Puma vs. Lamborghini Murcielago

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V motor Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Lamborghini Murcielago O O 13% nebo 255 kg těžký.
   

   1760-1765 kg Maximální přípustná hmotnost

   2015 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Lamborghini Murcielago O O 9% nebo 403 mm Větší.
   

   4207 mm Délka

   4610 mm Délka

7. Šířka
   Lamborghini Murcielago O O 12% nebo 253 mm široko.
   

   1805 mm Šířka

   2058 mm Šířka

8. Výška
   Ford Puma O 402 mm Vyšší.
   

   1537 mm Výška

   1135 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   215/50 R18 Velikost předních pneumatik

   235/35 R19; 295/30 R Velikost předních pneumatik