Co je lepší, Honda FR-V nebo Opel Corsa?

7 důvodů pro koupi Honda FR-V

1. Větší Výkon motoru
   O 27% nebo o 38 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   140 hp Výkon motoru

   102 hp Výkon motoru

2. Větší kapacita motoru
   O 17% nebo o 300 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1799 cc kapacita motoru

   1499 cc kapacita motoru

3. Větší objem palivové nádrže
   O 29% nebo o 17 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   58 l objem palivové nádrže

   41 l objem palivové nádrže

4. Nižší hC
   O 16% nebo o 80 kg
   

   500 kg hC

   580 kg hC

5. Větší minimální kapacita bootování
   O 30% nebo o 130 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   439 l minimální kapacita bootování

   309 l minimální kapacita bootování

6. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 20% nebo o 300 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   1200 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

7. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   6 sedadla

   5 sedadla

8 důvodů pro koupi Opel Corsa

1. Větší točivý moment
   O 30% nebo o 76 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   174 Nm @ 4300 ot/min točivý moment

   250 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

2. Větší nejvyšší rychlost
   O 3 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   185 km/h nejvyšší rychlost

   188 km/h nejvyšší rychlost

3. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 22% nebo o 2.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 60% nebo o 4.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   8.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   3.2-3.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 56% nebo o 3.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   6.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   2.9-3.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

6. Nižší spotřeba paliva (město)
   O -186% nebo o 6.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   10.6 l/100 km spotřeba paliva (město)

   3.7-3.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

7. Nižší Emise CO2
   O 124% nebo o 105 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   190 (306 g/mile) Emise CO2

   85 (137 g/mile) Emise CO2

8. Nižší hmotnost
   O 33% nebo o 359 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1449 kg hmotnost

   1090 kg hmotnost

Neutrální důvody Honda FR-V vs. Opel Corsa

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Honda FR-V O 360 kg těžký.
   

   2020 kg Maximální přípustná hmotnost

   1660 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Honda FR-V O 225 mm Větší.
   

   4285 mm Délka

   4060 mm Délka

7. Výška
   Honda FR-V O 175 mm Vyšší.
   

   1610-1770 mm Výška

   1435 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   205/55 R16 91V Velikost předních pneumatik

   185/65 R15; 195/55 R Velikost předních pneumatik